[实用新型]一种汽车配件焊接装置有效
申请号: | 202022716010.9 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN213969628U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 王慧军;王慧兵 | 申请(专利权)人: | 江苏澳尊机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04 |
代理公司: | 盐城盈禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32428 | 代理人: | 任越 |
地址: | 224002 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 焊接 装置 | ||
1.一种汽车配件焊接装置,其特征在于,包括加工结构(1),所述加工结构(1)连接有顶板(13),所述顶板(13)的中间贯穿拆卸连接有升降结构(5),所述升降结构(5)的输出端固定连接有衔接柱(52),所述衔接柱(52)内部连接有一号电机(54),所述一号电机(54)的输出端连接有焊接结构(6),所述加工结构(1)上连接有调节结构(2),所述调节结构(2)上连接有滑槽(3),所述顶板(13)的底部侧壁且靠近一侧边沿的位置连接有清理结构(4);
所述调节结构(2)包括横向导轨(21),所述横向导轨(21)上滑动连接有移动块(22),所述移动块(22)的顶端拆卸连接有纵向导轨(23),所述纵向导轨(23)上滑动连接有从动板(24),所述从动板(24)的顶端拆卸连接有放置板(25),所述滑槽(3)开设在放置板(25)的顶部侧壁上;
所述焊接结构(6)包括侧边板(61),所述侧边板(61)设立有两块,两块所述侧边板(61)的顶端固定连接有横板,两块所述侧边板(61)相对的两侧侧壁上均转动连接有转轴(62),两个所述转轴(62)之间转动连接有焊接头(63),其中一个所述侧边板(61)的外壁上拆卸连接有二号电机(64),所述二号电机(64)的输出端穿过侧边板(61)与其中一个转轴(62)拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接装置,其特征在于,所述加工结构(1)包括工作平台(11),所述工作平台(11)顶部侧壁四角处均固定连接有立柱(12),所述顶板(13)的底部四角固定连接在四个立柱(12)的顶端上,所述清理结构(4)拆卸连接在顶板(13)的底部侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接装置,其特征在于,所述清理结构(4)包括立板(41),所述立板(41)顶端且相互远离的两侧边沿上均固定连接有安装板(43),所述安装板(43)内螺纹连接有固定螺丝(44),所述清理结构(4)通过固定螺丝(44)拆卸连接在顶板(13)的底部侧壁上,所述立板(41)远离安装板(43)的一端侧壁上开设有出风口(42),所述立板(41)的一侧侧壁拆卸连接有风机(45),所述立板(41)内部中间开设有风道(46),所述风道(46)的一端与出风口(42)联通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接装置,其特征在于,所述滑槽(3)共设立有两个,两个所述滑槽(3)分别开设在放置板(25)顶部且靠近两侧边沿的侧壁上,所述放置板(25)的一侧侧壁上拆卸连接有两个驱动电机(32),两个所述驱动电机(32)的输出端延伸进两个滑槽(3)中,每个所述滑槽(3)内均转动连接有螺柱(34)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接装置,其特征在于,所述升降结构(5)包括伸缩杆(51),所述伸缩杆(51)的输出端固定连接有衔接柱(52),所述衔接柱(52)靠近底端的内部开设有安装槽(53),所述一号电机(54)拆卸连接在安装槽(53)内底部侧壁上,所述一号电机(54)的输出端穿过安装槽(53)的底部侧壁拆卸连接在横板上。
6.根据权利要求4所述的一种汽车配件焊接装置,其特征在于,所述螺柱(34)为双向螺纹结构,所述螺柱(34)的两端上均螺纹连接有滑块(31),所述滑块(31)的顶端上固定连接有夹板(33)。
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