[实用新型]一种船舶吊装用多功能辅助装置有效
申请号: | 202022716359.2 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN214879736U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 祝卓 | 申请(专利权)人: | 祝卓 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/82;B66C13/16;B66C15/06;B66C1/22;B65D25/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 刘冉 |
地址: | 222100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 吊装 多功能 辅助 装置 | ||
1.一种船舶吊装用多功能辅助装置,包括平台(1),其特征在于:所述平台(1)顶部的右侧栓接有吊架(2),所述吊架(2)的顶部栓接有固定座(3),所述固定座(3)底部的右侧通过钢丝绳系设有固定箱(4),所述固定箱(4)顶部的中心处栓接有电机箱(5),所述平台(1)顶部的右侧从前至后均依次栓接有支撑座,且支撑座的内腔通过第一活动轴活动连接有推杆气缸(6),所述推杆气缸(6)的活塞杆通过第二活动轴与吊架(2)右侧的底部活动连接,所述固定箱(4)的内腔设置有调节机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶吊装用多功能辅助装置,其特征在于:所述调节机构(7)包括步进电机(71)、主动齿轮(72)、从动齿轮(73)、连接柱(74)、移动框(75)、移动板(76)、伸缩杆(77)和第一挂钩(78),所述电机箱(5)内腔的顶部栓接有步进电机(71),所述步进电机(71)的输出轴贯穿固定箱(4)并栓接有主动齿轮(72),所述固定箱(4)内腔的底部从前至后均依次嵌设有轴承,且轴承的内圈转动连接有旋转轴,所述主动齿轮(72)的正面和背面均啮合有从动齿轮(73),所述从动齿轮(73)的内腔与旋转轴的表面栓接,所述从动齿轮(73)的顶部栓接有连接柱(74),所述连接柱(74)的表面活动连接有移动框(75),所述移动框(75)远离从动齿轮(73)的一侧通过连接块栓接有移动板(76),所述移动板(76)远离移动框(75)的一侧从左至右均依次栓接有伸缩杆(77),所述伸缩杆(77)远离移动板(76)的一侧贯穿固定箱(4)并向外延伸,所述伸缩杆(77)的底部从前至后均依次栓接有连接座,且连接座远离伸缩杆(77)的一侧通过吊环活动连接有第一挂钩(78)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶吊装用多功能辅助装置,其特征在于:所述固定箱(4)的底部栓接有固定框(8),所述固定框(8)的右侧通过铰链铰接有框门,所述固定框(8)的内腔栓接有十字隔板(9)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶吊装用多功能辅助装置,其特征在于:所述固定箱(4)正面和背面的两侧均开设有滑槽(10),所述滑槽(10)的内腔滑动连接有与移动板(76)配合使用的滑块(11)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶吊装用多功能辅助装置,其特征在于:所述固定箱(4)正面和背面的两侧均栓接有弹簧(12),所述弹簧(12)相向的一侧与移动板(76)远离移动框(75)的一侧栓接。
6.根据权利要求3所述的一种船舶吊装用多功能辅助装置,其特征在于:所述固定框(8)底部的中心处栓接有扣环,且扣环的内圈活动连接有第二挂钩(13)。
7.根据权利要求1所述的一种船舶吊装用多功能辅助装置,其特征在于:所述固定箱(4)右侧的中心处栓接有固定块,且固定块的内腔嵌设有激光测距传感器(14)。
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