[实用新型]一种错列式双向闸门

说明书

本实用新型实施例公开了一种错列式双向闸门，包括门框主体、两个气缸和两个闸门板。所述气缸连接两片闸门板，并控制两闸门板的关闭和开启，所述闸门板为上下错列设置，两片闸门板不在同一水平面上，同时闸门板为非同步关闭，先关闭一侧闸门板后另一侧再关闭，同时门框主体侧面向下凹陷形成上下两条导轨凹槽，所述两条导轨凹槽上均设有滑轮，闸门板通过滑轮在两条导轨导轨上开启和闭合。采用本错列式双向闸门，具有阻力小、没有死区的优点，有效的解决了关闭不到位和堵媒的问题。

技术领域

本实用新型涉及闸门领域，尤其涉及一种错列式双向闸门。

背景技术

目前，常规电厂给煤机配套的闸板门主要为单向电动闸板门、或者双向电动闸板门，同时其多采用齿轮、齿条对闸板进行定位，闸板门普遍存在齿条断齿、锈蚀的现象，或者是在闸板门关闭时存在死区且关闭阻力过大，甚至还经常发生堵媒或者是关闭不到位的现象。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种错列式双向闸门。以解决现有的插板门出现的堵媒、卡煤和关闭不到位的现象。

一种错列式双向闸门，包括两个气缸、两片闸门板、门框主体。所述两个气缸分别设置于门框主体的左右两侧，气缸与闸门板相连并控制闸门板的关闭和开启。

所述门框主体为矩形，所述门框主体中间设有下料口，所述门框主体侧边有两条向内凹陷形成的导轨凹槽，所述导轨凹槽上设有若干滑轮，所述闸门板位于滑轮上，并由滑轮和导轨凹槽进行定位，所述闸门板上下错列设置，所述两片闸门板位于不同水平面，其中一闸门板高于另一片闸门板，所述两片闸门板之间的高度差与所述两片闸门板的厚度相同。

所述闸板门在关闭时为不同步关闭，先关闭位于上方的闸门板，再关闭位于下方的闸门板。

其中，两片闸门板的总长度长于所述门框主体的长度，在闸门板闭合时上下两闸门板有部分重合。

其中，所述下料口下方还设有下料导管。

其中，所述导轨凹槽上的滑轮中最后一颗滑轮大于该导轨凹槽上的其他滑轮。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：将原本的插板门改成错列式双向闸门，上下错列式结构关闭能防止出现卡煤和关闭不到位的现象，同时不同步关闭，能大大减小门板关闭的阻力，特别是先关闭位于上方的闸门板，后关闭位于下方的闸门板，这样当位于下方的闸门板关闭至与上方闸门板有部分重叠的时候，能大大减小关闭的阻力，解决关闭过程阻力过大的问题。另外所述位于下方的导轨凹槽的最后一颗滑轮大于其他滑轮的设置，能使下方的闸门板在关闭到该滑轮位置的时候向上翘起，增加了闸板门的密封性。

附图说明

图1是本实用新型的结构俯视图；

图2是本实用新型关闭时的正视图；

图3是本实用新型关闭状态时闸门板重叠的局部结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

如图1所示，包括两个气缸1、门框主体2、两片闸门板3。所述气缸1设置于所述门框主体2的两侧，所述气缸1连接两片闸门板3并控制两片闸门板的关闭和开启。所述门框主体2为一矩形的框架，所述门框主体1上设有圆形的下料口23。

如图2所示，所述门框主体2的侧边相对向内凹陷形成两条导轨凹槽21，所述导轨凹槽21内设有若干滑轮22，所述闸门板3通过的气缸1的推动并在导轨凹槽21上的滑轮22上移动，大大降低了闸门板3关闭时的阻力，所述两条导轨凹槽为上下错列设置。

所述门框主体的下料口23下方还设有下料导管4，所述下料导管与所述下料口同轴，所述下料导管下方设有法兰。