[实用新型]一种基于车载5G信号处理设备

说明书

本实用新型公开了一种基于车载5G信号处理设备，包括一个固定机构，固定机构内侧固定连接有一个减震机构，本实用新型的有益效果是：通过将吸盘吸附在汽车的控制台上端，并带动固定框固定在汽车控制台上端，拔出卡块拉动拉块，使工字杆在工字槽内滑动，将信号处理器放置于放置槽内侧，再推动拉块带动夹持块夹持住信号处理器两侧，再将卡块与第二卡槽卡接，固定信号处理器与放置框，当汽车行驶晃动时，通过弹簧和伸缩杆反作用力对信号处理器减震，防止信号处理器晃动，有效的实现了现有的车载5G信号处理设备便于拆卸维护和更换，且信号处理器是外置固定的，安装也方便，同时在车辆行驶的时候有减震结构，可以防止信号处理器晃动导致信号不好。

技术领域

本实用新型涉及一种信号处理设备，特别涉及一种基于车载5G信号处理设备，属于车载5G信号技术领域。

背景技术

5G移动网络与早期的2G、3G和4G移动网络一样，5G网络是数字蜂窝网络，在这种网络中，供应商覆盖的服务区域被划分为许多被称为蜂窝的小地理区域，表示声音和图像的模拟信号在手机中被数字化，由模数转换器转换并作为比特流传输。

现有的车载5G信号处理设备安装在车上时，车辆行驶会出现晃动，容易影响信号处理设备信号，同时在对信号处理设备进行维护或更换时也不方便，大多数都是直接安装在车内的，对此需要一种基于车载5G信号处理设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于车载5G信号处理设备，以解决上述背景技术中提出的车载5G信号处理设备安装在车上时，车辆行驶会出现晃动，容易影响信号处理设备信号，同时在对信号处理设备进行维护或更换时也不方便，大多数都是直接安装在车内的的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于车载G信号处理设备，包括一个固定机构，所述固定机构内侧固定连接有一个减震机构，所述减震机构上端内侧滑动连接有两个夹持机构，两个所述夹持机构之间卡接有一个信号处理机构。

优选的，所述固定机构包括固定框，所述固定框内侧开设有一个内槽，所述固定框下端固定连接有若干个吸盘。

优选的，所述减震机构包括若干个弹簧，若干个所述弹簧固定连接在内槽底部，若干个所述弹簧内侧套接有若干个伸缩杆，若干个所述弹簧和若干个伸缩杆上端固定连接有一个放置框，所述放置框上端内侧开设有一个放置槽，所述放置框两侧壁开设有两个工字槽，所述放置框两侧壁上端开设有两个第一卡槽，两个所述第一卡槽内侧均卡接有一个卡块。

优选的，两个所述夹持机构包括两个工字杆，两个所述工字杆滑动连接在放置框两侧壁中间，两个所述工字杆一端固定连接有两个夹持块，两个所述工字杆远离夹持块一端固定连接有两个拉块，两个所述工字杆上端开设有若干个第二卡槽。

优选的，所述信号处理机构包括信号处理器，所述信号处理器卡接在两个夹持块之间，所述信号处理器一侧固定连接有一个显示屏，所述显示屏一端开设有两个USB接口，两个所述USB接口与显示屏之间开设有一个连接孔，所述显示屏另一端固定连接有若干个按钮。

优选的，所述卡块一端贯穿第一卡槽并延伸至工字槽内侧与第二卡槽卡接，所述工字槽与工字杆滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种基于车载5G信号处理设备，通过将吸盘吸附在汽车的控制台上端，并带动固定框固定在汽车控制台上端，拔出卡块拉动拉块，使工字杆在工字槽内滑动，将信号处理器放置于放置槽内侧，再推动拉块带动夹持块夹持住信号处理器两侧，再将卡块与第二卡槽卡接，使信号处理器与放置框之间固定，当汽车行驶晃动时，通过弹簧和伸缩杆反作用力对放置框进行减震同时对信号处理器减震，防止信号处理器晃动，有效的实现了现有的车载5G信号处理设备便于拆卸维护和更换，且信号处理器是外置固定的，安装也方便，同时在车辆行驶的时候有减震结构，可以防止信号处理器晃动导致信号不好。

附图说明