[实用新型]一种提高燃油雾化的喷油器有效
申请号: | 202022718762.9 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN213574422U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 袁均福;赵春生 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | F02M53/06 | 分类号: | F02M53/06 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 郑宜梅 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 燃油 雾化 喷油器 | ||
本实用新型公开了一种提高燃油雾化的喷油器技术领域,其技术方案要点是:包括喷油器,所述喷油器外螺纹套设有加热装置,所述加热装置包括中空的环形套壳,所述环形套壳通过滑动件滑动连接有中空的内套盒,所述环形套壳外设有若干加热丝,所述内套盒外壁均匀开设有若干通气孔,各个所述通气孔孔壁中均缠绕有加热圈,使喷油器加热,改善喷油器燃油的流动性,提高燃油雾化性能。
技术领域
本实用新型涉及喷油器领域,更具体地说,它涉及一种提高燃油雾化的喷油器。
背景技术
喷油器是按照发动机ECU计算出的喷射正时和喷油量,向进气歧管或气缸内喷射燃油,喷油器实际上是一个电磁阀,ECU通过控制其电磁阀线圈的电流通断来控制喷油器的工作。
但是,然而现有的喷油器在低温环境下的起动性能较常温环境会下降,比如在环境温度低于-30 ℃,由于传统燃油喷射系统中的喷油器是不带加热的,因此通常会出现由于燃油冷冻 后流动性差、雾化、粘度阻力大影响喷油器针阀的提升的问题,进而影响冷态下喷油器的喷油,发动机启动困难,雾化性能差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种提高燃油雾化的喷油器,使喷油器加热,改善喷油器燃油的流动性,提高燃油雾化性能。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种提高燃油雾化的喷油器,包括喷油器,所述喷油器外螺纹套设有加热装置,所述加热装置包括中空的环形套壳,所述环形套壳通过滑动件滑动连接有中空的内套盒,所述环形套壳外设有若干加热丝,所述内套盒外壁均匀开设有若干通气孔,各个所述通气孔孔壁中均缠绕有加热圈。
通过采用上述技术方案,根据喷油器的长短,调节内套盒的长度,通过加热丝和加热圈,使喷油器加热范围增大,改善喷油器燃油的流动性,提高燃油雾化性能。
优选地,所述滑动件包括滑块,所述环形套壳内壁开设有沿内套盒长度方向分布的滑动槽,所述滑块一侧固定在内套盒外壁上,另一侧滑动连接在滑动槽中。
通过采用上述技术方案,通过滑块,内套盒在环形套壳的轴向移动,调节内套盒的长度,适合不同长度的喷油器。
优选地,两个所述滑块均螺纹穿设有螺杆,两个所述螺杆一端转动连接在滑动槽内壁上,另一端均伸出环形套壳外。
通过采用上述技术方案,转动螺杆,即可节内套盒的长度,更加方便。
优选地,两个所述螺杆均套设有位于滑动槽中的压缩弹簧,所述压缩弹簧一端连接在滑动槽内壁上,另一端连接在滑块上。
通过采用上述技术方案,增大内套盒沿环形套壳轴向移动的稳定性,增大加热装置使用寿命。
通过采用上述技术方案,方便操作者调节内套盒长度,提高工作效率。
优选地,两个所述滑动槽以喷油器为中心对称分布。
通过采用上述技术方案,在内套盒在环形套壳的轴向移动,保证内套盒受力均匀,增大装置使用寿命。
优选地,两个所述螺杆伸出环形套壳外的一端均设有旋转钮。
通过采用上述技术方案,方便操作者旋转。
优选地,所述喷油器套设有固定在环形套壳远离旋转钮的一端上的转动环。
通过采用上述技术方案,方便操作者旋转环形套壳,方便环形套壳安装拆卸。
综上所述,本实用新型达到的有益效果是:第一,通过加热丝和加热圈,使喷油器加热范围增大,改善喷油器燃油的流动性,提高燃油雾化性能。
第二,转动螺杆,根据喷油器的长短,调节内套盒的长度,通过压缩弹簧增大内套盒沿环形套壳轴向移动的稳定性,增大加热装置使用寿命,提高实用性,适合不同长度的喷油器。
附图说明
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