[实用新型]一种用于柔性集装袋的裁剪设备有效
申请号: | 202022719747.6 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN214419750U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 郭雅波 | 申请(专利权)人: | 韶山蘅锐新材料有限公司 |
主分类号: | B31B70/14 | 分类号: | B31B70/14 |
代理公司: | 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 | 代理人: | 张靖 |
地址: | 411300 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 柔性 集装 裁剪 设备 | ||
本实用新型属于集装袋技术领域,具体的说是一种用于柔性集装袋的裁剪设备,包括机体和吸附单元;所述吸附单元设在机体的内部;所述吸附单元包括一号滑轨、工作架、吸附孔、固定架、一号发动机、一号电机杆和一号风扇;目前现有技术中,在裁剪工序中,行业内的常规做法是利用裁剪工具对布料进行手工裁剪,而手工的操作方式对工艺要求较高,一旦裁剪尺寸稍有偏差,则在进行缝纫成型时布料的切口处成型便会参差不齐,集装袋的外观、质量均会受到影响,且手动裁剪的模式效率也较低,浪费了较多的人力物力,而现有的自动裁剪设备中,固定方式不稳定,导致裁剪工作时损坏柔性集装袋,在此我们提供一种用于柔性集装袋的裁剪设备。
技术领域
本实用新型属于集装袋技术领域,具体的说是一种用于柔性集装袋的裁剪设备。
背景技术
集装袋又称柔性集装袋、吨装袋、太空袋等,是集装单元器具的一种,配以起重机或叉车,就可以实现集装单元化运输,它适用于装运大宗散状粉粒状物料,集装袋是一种柔性运输包装容器,广泛用于食品、粮谷、医药、化工、矿产品等粉状、颗粒、块状物品的运输包装,发达的国家普遍使用集装袋做为运输、仓储的包装产品。
目前现有技术中,在裁剪工序中,行业内的常规做法是利用裁剪工具对布料进行手工裁剪,而手工的操作方式对工艺要求较高,一旦裁剪尺寸稍有偏差,则在进行缝纫成型时布料的切口处成型便会参差不齐,集装袋的外观、质量均会受到影响,且手动裁剪的模式效率也较低,浪费了较多的人力物力,而现有的自动裁剪设备中,固定方式不稳定,导致裁剪工作时损坏柔性集装袋,在此我们提供一种用于柔性集装袋的裁剪设备。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,解决在裁剪工序中,行业内的常规做法是利用裁剪工具对布料进行手工裁剪,而手工的操作方式对工艺要求较高,一旦裁剪尺寸稍有偏差,则在进行缝纫成型时布料的切口处成型便会参差不齐,集装袋的外观、质量均会受到影响,且手动裁剪的模式效率也较低,浪费了较多的人力物力,而现有的自动裁剪设备中,固定方式不稳定,导致裁剪工作时损坏柔性集装袋,的问题,本实用新型提出的一种用于柔性集装袋的裁剪设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种用于柔性集装袋的裁剪设备,包括机体和吸附单元;所述吸附单元设在机体的内部;所述吸附单元包括一号滑轨、工作架、吸附孔、固定架、一号发动机、一号电机杆和一号风扇;所述一号滑轨固接在机体的内侧壁;所述工作架滑动连接在一号滑轨上;所述吸附孔开设在工作架的中部;所述固定架固接在机体的底端内侧壁;所述一号发动机固接在固定架的内部;所述一号电机杆固接在一号发动机的顶端;所述一号风扇固接在一号电机杆的顶端。
优选的,所述机体的内部设有固位单元;所述固位单元包括一号推动板、一号气杆、二号推动板、一号气缸、气管、二号气缸、三号推动板、二号气杆、固位板、一号固定板、二号固定板;所述二号固定板固接在机体的内侧壁;所述一号气缸固接在二号固定板的侧端;所述二号推动板滑动连接在一号气缸的内部;所述一号气杆固接在二号推动板的顶端;所述一号推动板固接在一号气杆的顶端;所述一号固定板固接在机体的内侧壁;所述二号气缸固接在一号固定板的侧端;所述气管连接在二号气缸和一号气缸之间;所述三号推动板滑动在二号气缸的内部;所述二号气杆固接在三号推动板的底端;所述固位板固接在二号气杆的底端。
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