[实用新型]一种高速电机实心转子结构

说明书

本实用新型公开了一种高速电机实心转子结构，包括保护管、固定卡筋、通风散热槽、实心转子、转子绕线槽、转子绕组、绕组槽、固定转轴、散热叶片、扇叶固定片、转动固定套、紧固件、连接键槽、滚珠轴承和转动卡槽；本实用新型通过保护管、固定卡筋、通风散热槽、实心转子、转子绕线槽、转子绕组、散热叶片和扇叶固定片的结构设计,实现了限制高温导致转子膨胀变形导致摩擦和高速转动温度过高的功能，提高了电机的转速和降低了高速转动下的温度；通过固定转轴、转动固定套、紧固件、连接键槽和滚珠轴承的结构设计,实现了稳定固定转动的功能，解决了传统的电机转子固定的同轴性精度没有特别高和容易打滑的问题，提高了电机轴固定的精度。

技术领域

本实用新型涉及一种转子结构，具体是一种高速电机实心转子结构，属于电动机技术领域。

背景技术

高速电机通常是指转速超过10000r/min的电机；它们因为转速高，体积远小于功率普通的电机，与原动机相连，取消了传统的减速机构，高速电机转动惯量小等原因，所以具有电机功率密度高，可以有效的节约材料，传动效率高，噪音小，动态响应快等优点；电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置；电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。

由于永磁体属于脆性材料，不能承受较大的离心拉应力，现有的表贴式永磁电机转子结构通常通过碳纤维护套绑扎的方法使得永磁体和护套在高速离心力作用下容易发生脱离事故；由于高能量密度带来转子发热量较大，温升较高；为了电机实现高速稳定运行，保证转子装配体在高速下的完整性，以及转子永磁体不发生高温不可逆退磁现象。因此，针对上述问题提出一种高速电机实心转子结构。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高速电机实心转子结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种高速电机实心转子结构，包括固定转轴、散热叶片、扇叶固定片、转动固定套、紧固件、连接键帽、滚珠轴承和转动单元；所述固定转轴的两端曲面上通过紧固件套接固接有转动固定套；所述转动固定套与固定转轴上开设有连接键帽；所述转动固定套上套接有滚珠轴承；所述转动固定套上套接有扇叶固定片；所述扇叶固定片上均匀间隔固接有多个散热叶片；所述转动单元包括保护管、固定卡筋、通风散热槽、实心转子、转子绕线槽、转子绕组、绕组槽、固定转轴和转动卡槽。

优选的，所述固定转轴套接在转动卡槽内；所述转动卡槽位于实心转子中心；所述实心转子上均匀间隔开设有多个转子绕线槽；所述转子绕线槽的两端垂直连通开设有绕组槽；所述转子绕线槽之间缠绕固接有转子绕组；所述实心转子的外表面开设有多个通风散热槽；所述通风散热槽内扣合连接有多个固定卡筋；所述固定卡筋位于保护管的内表面。

优选的，所述固定转轴为三菱柱形状；所述固定转轴的横切面为等边三角形。

优选的，所述连接键帽内静摩擦连接有平键。

优选的，所述扇叶固定片为圆形；所述扇叶固定片的直径等于通风散热槽的内径。

优选的，所述保护管的材质为碳化硅；所述固定卡筋的数量为四个；所述固定卡筋之间的距离相等。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过保护管、固定卡筋、通风散热槽、实心转子、转子绕线槽、转子绕组、散热叶片和扇叶固定片的结构设计,实现了限制高温导致转子膨胀变形导致摩擦和高速转动温度过高的功能，解决了传统的高速电机转速不高和转速高时温度高的问题，提高了电机的转速和降低了高速转动下的温度；

2、本实用新型通过固定转轴、转动固定套、紧固件、连接键槽和滚珠轴承的结构设计,实现了稳定固定转动的功能，解决了传统的电机转子固定的同轴性精度没有特别高和容易打滑的问题，提高了电机轴固定的精度。