[实用新型]一种新型遮阳板

说明书

一种新型遮阳板，包括回转轴、定位块、受压块、遮阳板本体，回转轴与汽车固定连接，回转轴上设有定位块，回转轴端部设有受压块，受压块内部设有磁铁，遮阳板本体上部设有支座、连杆，支座上固定有固定环，固定环套设在所述回转轴上，连杆与所述遮阳板本体销接连接，连杆端部设有限位环，所述限位环套设有分隔板，分隔板包括第一圆盘、第二圆盘、中心轴，第一圆盘、第二圆盘的中心部通过中心轴固定连接，第一圆盘、第二圆盘的外边缘设有圆弧，限位环套设在所述分隔板中心轴上，所述遮阳板本体端部固定有支柱，所述支柱端部固定有压紧块，所述压紧块内设有磁铁，本实用新型能够避免异响、更加可靠、且能够节约使用成本。

技术领域

本实用新型涉及一种遮阳板，尤其涉及一种新型遮阳板。

背景技术

遮阳板是汽车上一种非常重要的功能部件，用于在必要时遮挡阳光，防止炫目，使驾驶员有更好的视野。

为了更好的遮挡阳光，并保证驾驶员的良好视野，遮阳板转轴需要一定的紧固力，使遮阳板能够停留在任意需要的角度遮挡阳光。

但现有的遮阳板，其上下角度的定位通常是通过卡簧卡紧遮阳板回转轴来完成的，在长时间使用后，经常会出现卡紧力不足，遮阳板上下角度无法固定的问题。最终导致遮阳板无法正常工作，容易产生阳光炫目，引发交通事故。且通过卡簧卡紧结构比较复杂，当卡簧卡紧力不足时很难通过自己来更换配件从而修正卡紧力，卡紧力不足之后只能去维修店进行更换，增加了使用成本，且使用卡簧固定容易产生异响。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种新型遮阳板，包括回转轴、定位块、受压块、遮阳板本体，所述回转轴与汽车固定连接，所述回转轴上设有定位块，所述回转轴端部设有受压块，所述受压块内部设有磁铁，所述遮阳板本体上部设有支座、连杆，所述支座上固定有固定环，所述固定环套设在所述回转轴上，所述连杆与所述遮阳板本体销接连接，所述连杆端部设有限位环，所述限位环套设有分隔板，所述分隔板包括第一圆盘、第二圆盘、中心轴，所述第一圆盘、第二圆盘的中心部通过中心轴固定连接，所述第一圆盘、第二圆盘的外边缘设有圆弧，所述限位环套设在所述分隔板中心轴上，所述遮阳板本体端部固定有支柱，所述支柱端部固定有压紧块，所述压紧块内设有磁铁。

优选地，所述定位块、受压块、固定环、压紧块内部为塑料材质，外层为橡胶材质。

优选地，所述定位块、固定环的接触面设有小颗粒，所述受压块、压紧块相接触的面设有小颗粒。

优选地，所述回转轴上设有两个定位块，所述遮阳板本体上设有两个支座。

优选地，所述受压块与所述回转轴螺接连接，所述压紧块与所述支座螺接连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

所述回转轴上设有受压块，所述遮阳板本体上设有压紧块，所述受压块、压紧块内设有磁铁，通过磁铁的吸力来提供压紧力，通过压紧力来提高摩擦力，从而固定遮阳板，能够实现任意角度的定位；

回转轴上设有两个定位块，所述遮阳板本体上设有两个支座，所述定位块、受压块、固定环、压紧块内部为塑料材质，外层为橡胶材质，且所述定位块、固定环的接触面设有小颗粒，所述受压块、压紧块相接触的面设有小颗粒，能够有效增加摩擦阻力使得遮阳板固定位置后更加牢固；

接触面都为橡胶材质，且通过提高压力从而增加摩擦阻力来固定遮阳板本体，所以不会发出异响；

结构简单，当磁力不足时，可以自己通过更换受压块、压紧块来进行维修，更加方便，且能降低成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图。

图示：1遮阳板本体，2回转轴，3定位块，4固定环，5支座，6受压块，7压紧块，8支柱，9连杆，10第一圆盘，11限位环，12第二圆盘。

具体实施方式