[实用新型]一种钻削曲轴的减重孔时所采用的夹具

说明书

本实用新型公开了一种钻削曲轴的减重孔时所采用的夹具，属于机加工曲轴所采用的夹具技术领域。本实用新型的一种钻削曲轴的减重孔时所采用的夹具，包括基板，所述基板上设置有2套相正对的支撑装夹件，通过2套所述支撑装夹件可将曲轴的两端装夹于所述夹具上，所述支撑装夹件具有加工过道，以便于钻具从曲轴的曲柄钻入连杆轴颈形成去重孔；还包括支撑定位件，当所述支撑定位件放置于所述基板时，可用以支撑定位曲轴的任意一个连杆轴颈。当采用本实用新型的夹具进行钻削曲轴的减重孔的作业时，钻具能够从支撑装夹件的加工过道穿过，从曲轴的曲柄钻入连杆轴颈形成去重孔。

技术领域

本实用新型涉及一种钻削曲轴的减重孔时所采用的夹具，属于机加工曲轴所采用的夹具技术领域。

背景技术

曲轴是发动机中重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。如图9所示，曲轴9通常包括前端轴91、后端轴92、曲柄93、连杆轴颈94等部位。

曲轴的去重孔是在在保证曲轴机械强度的前提下，减轻曲轴本身重量以实现曲轴轻量化的技术手段。如图9所示，去重孔95通常是从曲轴9的曲柄93钻入曲轴的连杆轴颈94而形成的。

因此，本实用新型设计了一种钻削曲轴的减重孔时所采用的夹具，以便于钻具从曲轴的曲柄钻入连杆轴颈形成去重孔。

发明内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种钻削曲轴的减重孔时所采用的夹具。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种钻削曲轴的减重孔时所采用的夹具，包括基板，所述基板上设置有2套相正对的支撑装夹件，通过2套所述支撑装夹件可将曲轴的两端装夹于所述夹具上，所述支撑装夹件具有加工过道，以便于钻具从曲轴的曲柄钻入连杆轴颈形成去重孔；还包括支撑定位件，当所述支撑定位件放置于所述基板时，可用以支撑定位曲轴的任意一个连杆轴颈。

可供选择的，所述支撑定位件为可升降结构。

可供选择的，2套所述支撑装夹件之间的间距可调节。

可供选择的，所述支撑装夹件包括设置于所述基板上的支撑座，所述支撑座的顶部具有用于安放支撑曲轴的V型槽，所述支撑装夹件还包括用于压紧曲轴的压板，所述压板与所述支撑座之间通过夹紧机构相连接，通过所述夹紧机构可将曲轴夹紧于所述支撑座与所述压板之间，且所述支撑座与所述压板之间具有所述加工过道。

进一步的，所述夹紧机构包括2个支杆，2个所述支杆分别螺纹连接于所述支撑座的顶部两端，其中一个支杆与所述压板的一端铰接，另一个支杆上设置有夹紧螺栓，所述压板的另一端开设有可穿过所述夹紧螺栓的通槽，所述夹紧螺栓上旋合有夹紧螺母，通过所述夹紧螺母可将所述压板的另一端压向所述支撑座。

进一步的，另一个支杆与所述夹紧螺栓相铰接，所述通槽的顶面为朝向内侧倾斜的斜面。

进一步的，所述压板的底部设置有用于压紧曲轴的V型块。

进一步的，所述V型块通过螺杆连接于所述压板的底部；其中，所述螺杆与所述压板之间螺纹连接，所述螺杆与所述V型块之间相铰接。

可供选择的，还包括底板，所述基板可旋转的装配于所述底板上，所述基板与所述底板之间设置有锁定机构，通过所述锁定机构可使所述基板锁定于所述底板上。

进一步的，所述锁定机构包括设置于所述底板上的若干个销孔，且各个所述销孔距所述底板/基板的旋转中心的距离相等，所述基座上活动的插入有插销，当所述插销插入任一个所述销孔时，可使所述基板锁定于所述底板上。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：