[实用新型]一种具有气囊减震器的自行车车架

权利要求书

1.一种具有气囊减震器的自行车车架，包括主体部(1)和后叉部(2)，所述主体部(1)包括主管(11)、设置在主管(11)一端的头管(12)、设置在主管(11)远离头管(12)一端的中管(13)，所述中管(13)与主管(11)垂直设置，其特征在于：所述中管(13)上设有安装架(131)，所述安装架(131)一端延伸至主管(11)下方且与主管(11)固定连接，所述安装架(131)上部铰接转动架(14)，所述转动架(14)包括两块互相平行的侧板(141)，两个所述侧板(141)之间平行设有三个连接柱(142)，两个所述侧板(141)之间留有间隙，所述中管(13)贯穿间隙，所述安装架(131)上设有气囊减震器(3)，所述气囊减震器(3)一端与安装架(131)的一端铰接，所述气囊减震器(3)另一端与转动架(14)铰接；

所述后叉部(2)包括上叉(21)和下叉(22)，所述上叉(21)一端与转动架(14)远离气囊减震器(3)一端铰接，所述下叉(22)一端与中管(13)远离主管(11)的一端铰接，所述上叉(21)远离转动架(14)的一端与所述下叉(22)远离中管(13)的一端连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有气囊减震器的自行车车架，其特征在于：所述气囊减震器(3)上方设有充气口(31)，所述充气口(31)处设有单向阀(32)，所述气囊减震器(3)底部设有放气口(33)，所述放气口(33)设有放气阀(34)。

3.根据权利要求2所述的一种具有气囊减震器的自行车车架，其特征在于：所述主管(11)上设有充气泵(41)，所述充气泵(41)的出气口连接充气管(42)，所述充气管(42)远离充气泵(41)的一端连接充气口(31)。

4.根据权利要求3所述的一种具有气囊减震器的自行车车架，其特征在于：所述充气管(42)与充气泵(41)的连接处设有气压表(411)。

5.根据权利要求3所述的一种具有气囊减震器的自行车车架，其特征在于：所述主管(11)的下方设有连接块(111)，所述连接块(111)沿主管(11)长度方向设置，所述连接块(111)上开设有燕尾槽(112)，所述燕尾槽(112)靠近中管(13)的一端低于远离中管(13)的一端，所述充气泵(41)上设有燕尾块(4)，所述燕尾块(4)与燕尾槽(112)插接配合。

6.根据权利要求5所述的一种具有气囊减震器的自行车车架，其特征在于：所述充气口(31)外壁上设有螺纹，所述充气管(42)远离充气泵(41)的一端穿设螺盖(421)，所述充气管(42)远离充气泵(41)的一端设有对螺盖(421)限位的限位环(423)，所述螺盖(421)与充气口(31)螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种具有气囊减震器的自行车车架，其特征在于：所述螺盖(421)内设有密封垫(422)，所述密封垫(422)与充气口(31)抵触。

8.根据权利要求3所述的一种具有气囊减震器的自行车车架，其特征在于：所述主管(11)上沿主管(11)长度方向设有多个卡扣(15)，所述充气管(42)与卡扣(15)卡接配合。