[实用新型]一种便于调节的双夹紧勾销

说明书

本实用新型公开了一种便于调节的双夹紧勾销，包括固定块、连接块、销座和勾销机构，销座上安装勾销机构，连接块的一侧与销座连接，连接块的另一侧与固定块连接，其特征在于：连接块与销座之间和连接块与固定块之间均设有可调垫块，勾销机构设有两个压爪。本实用新型可进行双向夹紧，增加了夹紧力、夹紧稳定性，且便于调节勾销的位置。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造的夹具技术领域，尤其涉及一种便于调节的双夹紧勾销。

背景技术

目前,汽车焊接多采用机器人操作，但是在狭窄的地方，无法单独立部件夹紧夹具和立定位销，此时多采用勾销进行固定。但是标准勾销的夹紧只是单边夹紧，夹紧力不够且不稳定。并且由于需要调节勾销的位置以适应孔位，现有的勾销多采用增加或减少垫片进行调整位置，此种方式需要每次将固定螺栓拧下再重新固定，比较耗时和麻烦。鉴于以上问题，需要一种增加夹紧力、夹紧稳定性和便于调节的勾销加以解决。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种便于调节的双夹紧勾销，可进行双向夹紧，增加了夹紧力、夹紧稳定性，且便于调节勾销的位置。

本实用新型提供了一种便于调节的双夹紧勾销，包括固定块、连接块、销座和勾销机构，所述销座上安装所述勾销机构，所述连接块的一侧与销座连接，连接块的另一侧与固定块连接，其特征在于：所述连接块与销座之间和连接块与固定块之间均设有可调垫块，勾销机构设有两个压爪。

通过设置可调垫块，可直接对连接块与销座之间的间距和连接块与固定块之间的间距进行调节，避免每次将固定螺栓拧下再重新固定，便于调节勾销的位置。通过设置两个压爪，可进行双向夹紧，增加了夹紧力、夹紧稳定性。

优选地，所述可调垫块包括第一活动块、第二活动块、螺纹杆、大锥齿轮和小锥齿轮，所述第一活动块和第二活动块之间设有连通的容置所述大锥齿轮的第一腔室，所述第二活动块近第一活动块的一侧设有容置所述小锥齿轮的第二腔室，所述第一腔室和所述第二腔室连通；第二腔室的顶部设有轴孔，所述轴孔内设有与轴孔转动配合的转轴，所述转轴伸入第二腔室的一端同轴向中心线套设小锥齿轮，转轴露出第二腔室的一端套设有限位螺母；第一活动块和第二活动块之间设有连通的螺纹孔，所述螺纹杆与所述螺纹孔螺纹配合，螺纹杆的中部同轴向中心线固定套设大锥齿轮，大锥齿轮和小锥齿轮相啮合。

通过设置第一活动块、第二活动块、螺纹杆、大锥齿轮和小锥齿轮，在需要调整可调垫块的厚度时，拧动限位螺母转动小锥齿轮，小锥齿轮带动大锥齿轮转动，大锥齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆的转动使第一活动块和第二活动块的距离增大或缩小，从而达到调整垫块的目的。由此可以避免每次将固定螺栓拧下再重新固定，便于调节勾销的位置。

优选地，所述螺纹杆两端的螺纹旋向相反。

通过将螺纹杆两端的螺纹旋向设置为相反方向，在转动螺纹杆时，螺纹杆两端的第一活动块和第二活动块可以同时移动。

优选地，所述勾销机构包括气缸、安装座、连接销、第一压爪和第二压爪，销座上设有通孔，销座的底部安装所述气缸，销座的顶部安装所述安装座，安装座内对称安装所述第一压爪和所述第二压爪，第一压爪和第二压爪的底部与气缸的伸缩杆铰接；所述连接销水平固定在安装座内，第一压爪和第二压爪的上部分别与连接销滑动连接。

通过设置气缸、安装座、连接销、第一压爪和第二压爪，气缸伸缩，带动第一压爪和第二压爪压紧或者松开，从而实现对工件的定位和在不需要定位时的缩回。通过设置第一压爪和第二压爪，在压紧时，两个压爪分别同时进行压紧，以达到更好地压紧效果。

优选地，所述第一压爪和第二压爪的形状为L形，第一压爪和第二压爪的上部分别设有条形孔，连接销穿过每个所述条形孔且与每个条形孔滑动配合。

通过在第一压爪和第二压爪的上部分别设置条形孔，连接销在每个条形孔内滑动，实现压爪的压紧或者松开。