[实用新型]货车驾驶室后围外板总成专用吊具

说明书

一种货车驾驶室后围外板总成专用吊具，其特点是在立式方形底框的上框边上左右排装着两根上置的限位竖杆，两根限位竖杆上端之间装有上横梁，上横梁下侧两根限位竖杆之间的前面上装有限位横杆，限位横杆两端的前面上分别装有槽型的上限位块，上限位块的槽口朝上且成横向；底框的左框边和右框边的下端都伸出下框边，左框边和右框边的下端头上装有脚轮；下框边上侧左框边和右框边的里面上分别装有下限位块，下限位块的槽口朝上且成横向。它解决了人工搬运后围外板总成，需要多人员集体施工，劳动强度大，工作效率低的问题，特别适合货车生产企业使用。

技术领域

本实用新型涉及一种货车的生产加工设备领域，具体的说是一种在加工货车驾驶室时，对后围外板进行转运的搬动吊具。

背景技术

汽车后围外板通过分总成夹具焊接完成后，需要转运到总拼夹具进行焊装组装，在转运时通常都是靠人工搬运，由于工件较大且是薄板制品易变形，需要多人员集体施工，劳动强度大，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型为解决人工搬运后围外板总成，需要多人员集体施工，劳动强度大，工作效率低的问题，提供了一种框架结构的后围外板总成转运吊具。

本实用新型的技术方案是，一种货车驾驶室后围外板总成专用吊具，其特殊之处是，在立式方形底框的上框边上左右排装着两根上置的限位竖杆，两根限位竖杆上端之间装有上横梁，上横梁下侧两根限位竖杆之间的前面上装有限位横杆，限位横杆两端的前面上分别装有槽型的上限位块，上限位块的槽口朝上且成横向；

底框的左框边和右框边的下端都伸出下框边，左框边和右框边的下端头上装有脚轮；下框边上侧左框边和右框边的里面上分别装有下限位块，下限位块的槽口朝上且成横向。

使用时，先将本实用新型的后面平放到后围外板总成夹具平台上，再将工件从上往下放到夹具限位上夹紧进行焊接，焊接完成后，将本实用新型向上平抬并向前推动，使上限位块的槽口勾住工件的上窗口，下限位块的槽口勾住工件的下窗口，用夹具上方的转运葫芦吊住上横梁，将本实用新型、工件吊起转运到总拼夹具工位进行夹紧固定，再下落转运葫芦和本实用新型，使本实用新型的上限位块和下限位块槽口脱离工件的上窗口和下窗口，用转运葫芦吊住上横梁，将本实用新型放回到夹具平台原来的位置上，利用脚轮将本实用新型移出工作区。

本实用新型的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种结构简单，操作方便，使用安全，省工省力的货车驾驶室后围外板总成吊具。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图。

在图中， 1下框边、2下限位块、3右框边、4上限位块、5上横梁、6限位横杆、7限位竖杆、8上框边、9左框边、10脚轮。

具体实施方式

下面结合附图实施例，对本实用新型进一步说明。

如图所示，在立式方形底框的上框边8上左右排装着两根上置的限位竖杆7，两根限位竖杆7上端之间装有上横梁5，上横梁5下侧两根限位竖杆7之间的前面上装有限位横杆6，限位横杆6两端的前面上分别装有槽型的上限位块4，上限位块4的槽口朝上且成横向；

底框的左框边9和右框边3的下端都伸出下框边1，左框边9和右框边3的下端头上装有脚轮10；下框边1上侧左框边9和右框边3的里面上分别装有下限位块2，下限位块2的槽口朝上且成横向。

使用时，先将本实用新型的后面平放到后围外板总成夹具平台上，再将工件从上往下放到夹具限位上夹紧进行焊接，焊接完成后，将本实用新型向上平抬并向前推动，使上限位块4的槽口勾住工件的上窗口，下限位块2的槽口勾住工件的下窗口，用夹具上方的转运葫芦吊住上横梁5，将本实用新型、工件吊起转运到总拼夹具工位进行夹紧固定，再下落转运葫芦和本实用新型，使本实用新型的上限位块4和下限位块2槽口脱离工件的上窗口和下窗口，用转运葫芦吊住上横梁5，将本实用新型放回到夹具平台原来的位置上，利用脚轮10将本实用新型移出工作区。