[实用新型]一种船舶电气控制箱有效
申请号: | 202022722716.6 | 申请日: | 2020-11-22 |
公开(公告)号: | CN213305982U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 刘晓勤 | 申请(专利权)人: | 刘晓勤 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 电气 控制箱 | ||
本实用新型涉及电气控制箱技术领域,尤其是一种船舶电气控制箱,包括控制箱本体,所述控制箱本体底部安装有底座,所述控制箱本体与箱门相对的一侧顶部安装有固定板,所述固定板底部安装有转动轴,所述转动轴沿长度方向均匀安装有多个转动套,所述转动套两侧均安装有固定杆,所述转动套与所述转动轴之间螺纹连接,所述固定杆另一端均安装有固定块,所述固定块两侧均开有安装孔,所述固定板两端底部均安装有滑杆,所述滑杆均贯穿所述固定杆一侧,且所述滑杆与所述固定杆之间滑动连接,所述固定杆与所述滑杆相接处均安装有滑动套,所述滑动套为金属套,本实用新型结构简单,操作方便。
技术领域
本实用新型涉及电气控制箱技术领域,尤其涉及一种船舶电气控制箱。
背景技术
电气控制箱是现代船舶上必备的电力设备之一,现有的船舶电力控制箱大多与船体固定连接,无法对其位置进行调节,导致电力控制箱不便调节,并且影响控制箱的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在控制箱调节不便的缺点,而提出的一种船舶电气控制箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种船舶电气控制箱,包括控制箱本体,所述控制箱本体底部安装有底座,所述控制箱本体与箱门相对的一侧顶部安装有固定板,所述固定板底部安装有转动轴,所述转动轴沿长度方向均匀安装有多个转动套,所述转动套两侧均安装有固定杆,所述转动套与所述转动轴之间螺纹连接,所述固定杆另一端均安装有固定块,所述固定块两侧均开有安装孔。
优选的,所述固定板两端底部均安装有滑杆,所述滑杆均贯穿所述固定杆一侧,且所述滑杆与所述固定杆之间滑动连接。
优选的,所述固定杆与所述滑杆相接处均安装有滑动套,所述滑动套为金属套。
优选的,所述转动轴顶部安装有调节座,所述调节座位于所述固定板顶部。
优选的,所述底座顶部依次安装有干燥板和垫板,所述干燥板为石膏板。
本实用新型提出的一种船舶电气控制箱,有益效果在于:利用在控制箱本体背部安装的固定板,完成对转动轴和固定杆的安装,通过固定杆两端安装的固定块和安装孔,方便完成对控制箱本体的安装与固定,并且方便完成对控制箱本体位置的调节,提高装置的使用便捷性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种船舶电气控制箱的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种船舶电气控制箱的背部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种船舶电气控制箱的底座剖视结构示意图。
图中:控制箱本体1、底座2、固定块3、安装孔4、调节座5、固定板6、滑杆7、转动轴8、固定杆9、干燥板10、垫板11、转动套12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3,一种船舶电气控制箱,包括控制箱本体1,控制箱本体1底部安装有底座2, 底座2顶部依次安装有干燥板10和垫板11,干燥板10为石膏板,提高装置的防潮性能,保证控制箱本体1的正常使用,控制箱本体1与箱门相对的一侧顶部安装有固定板6,固定板6底部安装有转动轴8,转动轴8沿长度方向均匀安装有多个转动套12,转动套12两侧均安装有固定杆9,转动套12与转动轴8之间螺纹连接,固定杆9另一端均安装有固定块3,固定块3两侧均开有安装孔4,方便完成对控制箱本体1的安装与固定,降低装置的操作难度,转动轴8顶部安装有调节座5,调节座5位于固定板6顶部,方便完成对转动轴8进行调节,降低装置的操作难度。
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