[实用新型]一种新能源汽车水冷式冷凝器

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括壳体与壳盖，壳体内设置有冷水管，冷水管内穿设有冷媒管；冷水管两端均设置有连接筒，连接筒上设置有限位柱，限位柱上套设有压缩弹簧；壳体上设置有支撑架，支撑架上设置有固定杆与轴架，轴架上穿设有风轮，风轮末端设置有齿轮，齿轮与环形齿条啮合，环形齿条卡设在移动架内，移动架侧面设置有清扫板，清扫板与通风孔接触；通过向冷水管中注入冷水，代替了传统的风冷，采用水冷式降温冷凝效果更好；压缩弹簧将连接筒锁紧，从而快速的将冷水管与外接水源连接，安装方便快速；风轮转动带动移动架上的清扫板擦除壳盖上通风孔的灰尘，有效的防止装置积灰堵塞。

技术领域

本实用新型涉及汽车冷凝器技术领域，具体的为一种新能源汽车水冷式冷凝器。

背景技术

随着科技的发展，我们的生活中的一些事物也在一点点进步，现在的新能源汽车就是其中一种，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，现在的汽车中都会配备空调系统，而空调系统的降温也是必不可少的，现在的汽车空调系统都是采用冷凝器进行降温，冷凝器，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，现在的冷凝器大多采用风冷形式散热，存在着散热效果差、安装麻烦以及容易脊灰堵塞的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车水冷式冷凝器，以解决现有技术中，冷凝器散热效果差、安装麻烦以及容易脊灰堵塞的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括壳体与壳盖，所述壳盖上开设有通风孔，所述壳盖上设置有限位块，所述壳盖设置在所述壳体上，所述壳体内设置有冷水管，所述冷水管内穿设有冷媒管；所述冷水管两端均设置有连接筒，所述连接筒上设置有限位柱，所述限位柱穿出所述连接筒套设有压缩弹簧；壳体上设置有支撑架，所述支撑架上设置有固定杆与轴架，所述轴架上穿设有风轮，所述风轮末端设置有齿轮，所述齿轮与环形齿条啮合，所述环形齿条卡设在移动架内，所述环形齿条上设置有限位杆，所述限位杆穿过所述移动架与所述限位块接触，所述移动架套设在所述固定杆上，所述移动架侧面设置有清扫板，所述清扫板与所述通风孔接触。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接筒与所述冷水管连接处设置有套筒，所述套筒内分别设置有滤网与密封圈。

作为本实用新型的优选技术方案，所述冷水管周侧设置有散热片。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接筒内穿设有橡胶套。

作为本实用新型的优选技术方案，所述壳体上设置有固定板，所述固定板上设置有安装螺钉。

作为本实用新型的优选技术方案，所述限位杆与所述限位块接触的一端套设有滑套。

本实用新型提供了一种新能源汽车水冷式冷凝器，具备以下有益效果：本实用新型通过向所述冷水管中注入冷水，对所述冷媒管进行冷凝降温，代替了传统的风冷，采用水冷式降温冷凝效果更好；所述冷水管两端设置有连接筒、限位柱以及压缩弹簧，所述压缩弹簧将所述连接筒锁紧，从而快速的将冷水管与外接水源连接，安装方便快速；所述壳体上设置有固定杆、风轮、齿轮、环形齿条以及移动架，所述环形齿条上设置的限位杆与壳体上的限位块接触，所述风轮转动带动所述齿轮在所述环形齿条上转动，使得所述环形齿条移动，所述环形齿条在所述限位杆与所述限位块的作用下带动所述移动架往复运动，从而使所述移动架上的清扫板擦除所述壳盖上通风孔的灰尘，有效的防止装置积灰堵塞。

附图说明

图1为本实用新型一种新能源汽车水冷式冷凝器的立体图；

图2为本实用新型一种新能源汽车水冷式冷凝器的爆炸图；

图3为图2中A区域的放大图；

图4为图2中B区域的放大图。