[实用新型]一种隔离式消音器

说明书

本实用新型公开了一种隔离式消音器，属于消音装置技术领域，包括消音器壳体，具有消音风道、进风口和出风口；小孔消音管，设于消音风道内；所述消音风道内间隔分布有若干隔离片，相连两隔离片之间间隔形成震荡室。针对现有市场上电动类产品在高速运行时，会产生较大的噪音的技术问题，本实用新型提供了一种隔离式消音器，它通过在噪音源发出噪音通道中增加隔板和小孔消音管、且进出风口形成压差的方式，达到降低噪音的目的。

技术领域

本实用新型涉及消音装置技术领域，具体涉及一种隔离式消音器。

背景技术

当前市场上电动类产品在高速运行时，会产生较大的噪音，且目前并没有有效的消音结构。这种高噪音的产品使得消费者体验感极差，严重时还会导致产品被市场淘汰，失去竞争力。

实用新型内容

1、实用新型要解决的技术问题

针对现有市场上电动类产品在高速运行时，会产生较大的噪音的技术问题，本实用新型提供了一种隔离式消音器，它通过在噪音源发出噪音通道中增加隔板和小孔消音管、且进出风口形成压差的方式，达到降低噪音的目的。

2、技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种隔离式消音器，包括消音器壳体，具有消音风道、进风口和出风口；小孔消音管，设于消音风道内；所述消音风道内间隔分布有若干隔离片，相连两隔离片之间间隔形成震荡室。

可选地，所述进风口的面积大于出风口的面积。

可选地，所述隔离片一体成型于消音器壳体内壁上。

可选地，所述消音器壳体的进风口处设有卡接槽。

可选地，所述消音器壳体上位于出风口处间隔分布有若干隔条。

可选地，所述消音器壳体由第一壳体和第二壳体拼接组成，所述第一壳体和第二壳体通过连接结构相连。

可选地，所述连接结构包括设于第一壳体上的连接部和设于第二壳体上的连接槽，所述连接部和连接槽相配合以连接第一壳体和第二壳体。

可选地，所述连接结构包括设于第二壳体上的连接部和设于第一壳体上的连接槽，所述连接部和连接槽相配合以连接第一壳体和第二壳体。

3、有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型在使用时，噪音会先经过小孔消音管，然后再经过隔离片隔离成不同的震荡室，噪音会在震荡室内来回震荡损耗能量，再由出风口排出，排出的气体噪音分贝值将会急剧降低，从而达到消音的目的；结合进出风口形成压差的方式，进一步提高了消音的效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例提出的一种隔离式消音器的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提出的一种隔离式消音器的爆炸示意图；

图3为本实用新型实施例提出的一种隔离式消音器的剖面示意图；

图4为本实用新型实施例提出的一种隔离式消音器的第一壳体的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提出的一种隔离式消音器的第二壳体的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提出的一种隔离式消音器的原理示意图；

图7为本实用新型实施例提出的一种隔离式消音器的的使用示意图；