[实用新型]一种铜涡轮铸件清洁装置有效
申请号: | 202022726753.4 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN213917443U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 颜坚伟 | 申请(专利权)人: | 江苏巨泰齿轮制造有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/20;B24B47/26 |
代理公司: | 苏州汇智联科知识产权代理有限公司 32535 | 代理人: | 黄晶晶 |
地址: | 223001 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 铸件 清洁 装置 | ||
本实用新型公开了一种铜涡轮铸件清洁装置,包括桌面、桌腿、打磨装置和固定装置,所述桌面底部四角均固定安装有桌腿,所述桌面上表面开设有第一凹槽,所述桌面通过第一凹槽与打磨装置滑动连接,所述所述桌面内部固定连接有第一连接杆和第二连接杆,所述桌面通过第一连接杆和第二连接杆与固定装置固定连接,所述固定装置包括第一合页、夹板、第二凹槽、第六连接杆、固定块和第二合页,所述固定装置上表面固定连接有固定块,实用新型通过设置有多个固定装置可以同一批次清理多个涡轮铸件,提高了清理效率,降低了工人的劳动强度,并且通过安装在打磨装置上的齿轮,使打磨头的操控更加的便捷,清洁起来更加的方便更加简单。
技术领域
本实用新型属于相关铜涡轮加工装置技术领域,具体涉及一种铜涡轮铸件清理装置。
背景技术
涡轮,是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎,以提高引擎的性能,是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械,它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。铜涡轮铸件在加工后或者使用的过程中在铜涡轮铸件的表面可能存留毛刺,对整个产品的使用造成了很大的不便,有可能会对机器造成损害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铜涡轮铸件清洁装置,以解决上述背景技术中提出的涡轮加工后或者使用的过程中在涡轮的表面可能存留毛刺问题题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铜涡轮铸件清洁装置,包括桌面、桌腿、打磨装置和固定装置,所述桌面底部四角均固定安装有桌腿,所述桌面上表面开设有第一凹槽,所述打磨装置通过第一凹槽与桌面滑动连接,=所述桌面内部固定连接有第一连接杆和第二连接杆,所述桌面通过第一连接杆和第二连接杆与固定装置固定连接。
优选的,所述固定装置包括第一合页、夹板、第二凹槽、第六连接杆、固定块和第二合页,所述固定装置上表面固定连接有固定块,所述固定块顶部与第一合页底部活动连接,所述固定块通过第一合页与夹板活动连接,所述夹板右侧一端与第二合页活动连接,所述夹板通过第二合页与第六连接杆滑动连接,所述固定装置上表面开设有第二凹槽,所述第二凹槽贯穿固定装置,所述第六连接杆贯穿第二凹槽。
优选的,所述打磨装置包括第三连接杆、第五连接杆和第七连接杆,所述第三连接杆顶部与第四连接杆固定连接,所述第七连接杆一端与电机侧面滑动连接。
优选的,所述打磨装置包括第四连接杆和第五连接杆,所述第四连接杆和第五连接杆交接处设置有第一齿轮槽、和第一齿轮,所述第一齿轮槽与第五连接杆内部一侧焊接,所述第五连接杆贯穿第四连接杆。
优选的,打磨装置包括电机、滑轮和第八连接杆,所述电机内部固定连接有第八连接杆,所述第八连接杆与滑轮活动连接,所述电机通过滑轮与第七连接杆滑动连接,所述电机底部设置有打磨头。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置有多个固定装置可以同一批次清理多个涡轮铸件,提高了清理效率,降低了工人的劳动强度,清洁起来更加的方便更加简单。
2、本实用新型通过设置在电机上的滑轮装置,使得打磨头的移动更加的简单便捷,电机的移动更加的灵活多变,可以可同时清理不同型号的铜涡轮铸件,提高了清理的效率,并且增加了实用性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的一种铜涡轮铸件清洁装置结构示意图;
图2为本实用新型提出的A处固定装置结构示意图;
图3为本实用新型提出的B处结构示意图;
图4为本实用新型提出的结构示意图;
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