[实用新型]一种改进型刹车马达有效
申请号: | 202022727973.9 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN213637363U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 潘光宇 | 申请(专利权)人: | 上海寄泰驱动技术有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K5/04;H02K5/16 |
代理公司: | 上海大为知卫知识产权代理事务所(普通合伙) 31390 | 代理人: | 何银南 |
地址: | 200000 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 刹车 马达 | ||
1.一种改进型刹车马达,包括外壳(1)、前端盖(2)、后端盖(3)、转轴(6)、输出轴(7)以及刹车机构(8);所述前端盖(2)和所述后端盖(3)分别安装在所述外壳(1)的两端;所述输出轴(7)贯穿于所述前端盖(2)、且与所述前端盖(2)转动连接;所述转轴(6)的一端贯穿于与所述后端盖(3)、且与所述后端盖(3)转动连接,另一端与所述输出轴(7)固定连接;其特征在于,所述转轴(6)上套装有与所述后端盖(3)固定连接、用于卡止制停所述转轴(6)的刹车机构(8),且所述刹车机构(8)位于所述外壳(1)的内部。
2.如权利要求1所述的改进型刹车马达,其特征在于,所述前端盖(2)对应所述输出轴(7)的位置处套装有与所述前端盖(2)固定嵌装的第一轴承(4),所述后端盖(3)对应所述转轴(6)的位置处套装有与所述后端盖(3)固定嵌装的第二轴承(5),且所述第一轴承(4)和所述第二轴承(5)均位于所述外壳(1)的内部。
3.如权利要求1所述的改进型刹车马达,其特征在于,所述外壳(1)的两端内壁上均具有卡槽,所述前端盖(2)和所述后端盖(3)上均具有与所述卡槽相适配的凸起部。
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