[实用新型]燃气表智能识别及激光喷码控制系统有效
申请号: | 202022729087.X | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN214646905U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 郑建国;闵含君;邢茂德 | 申请(专利权)人: | 重庆前卫表业有限公司 |
主分类号: | B41J2/435 | 分类号: | B41J2/435;B41J3/01;B41J3/407;B41J29/38;B41J29/393 |
代理公司: | 重庆千石专利代理事务所(普通合伙) 50259 | 代理人: | 冷奇峰 |
地址: | 401121 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 智能 识别 激光 控制系统 | ||
本实用新型公开了燃气表智能识别及激光喷码控制系统,包括机架框体、传送链条带和放置于传送链条带上的工装板,所述工装板用于承载燃气表的待加工壳体,还包括用于对所述待加工壳体进行识别的识别模块;用于对所述待加工壳体打印二维码的激光打码模块;所述识别模块和激光打码模块通过PLC控制器进行信号传输连接。该燃气表智能识别及激光喷码控制系统,通过识别模块、激光打码模块和PLC控制器的配合使用,可在对燃气表待加工壳体识别完毕后,立即进行二维码打码操作,本申请技术方案将燃气表的表型识别及二维喷码等繁琐的操作步骤融为一体,在一定程度上减少了本领域技术人员的精力与时间,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型属于燃气表领域,具体涉及燃气表智能识别及激光喷码控制系统。
背景技术
燃气表是用于记录燃气使用量的仪表,燃气表自身的结构包含有上表体、下表体、机芯、出气管等,为了更好地管理生产,管控质量,需要对燃气表各重要零部件进行追溯,这就需要在零件上进行标记。
随着二维码的大量使用,其占用面积小,信息量大的优点逐渐成为燃气表待加工壳体标记所用的最佳选择。
但是,目前生产过程中,缺少一套能够对燃气表的表型识别和二维喷码为一体的系统操作装置,因此则造成燃气表在二维码识别及喷码过程中,需耗费本领域技术人员过多的精力与时间。
基于此,申请人考虑设计一种能够自动识别燃气表上表体规格型号,然后自动生成二维码并打码的控制系统。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供燃气表智能识别及激光喷码控制系统,以解决现有技术缺少一套能够对燃气表的表型识别和二维喷码为一体的系统操作装置的问题。
本实用新型通过以下技术方案实现:燃气表智能识别及激光喷码控制系统,包括机架框体、传送链条带和放置于传送链条带上的工装板,所述工装板用于承载燃气表的待加工壳体,还包括用于对所述待加工壳体进行识别的识别模块;
用于对所述待加工壳体打印二维码的激光打码模块;
所述识别模块和激光打码模块通过PLC控制器进行信号传输连接。
进一步,所述识别模块包括图像识别传感器和设置于机架框体前侧一端的L型支撑杆,所述图像识别传感器设置于L型支撑杆的端部。
进一步,所述激光打码模块包括激光打码机和操作显示屏,所述激光打码机内置有二维码自动生成模块。
进一步,还包括二维码比对检测模块,所述二维码比对检测模块采用基恩士SR1000条码二维码扫码器。
进一步,所述基恩士SR1000条码二维码扫码器设置于激光打码机端部的一侧。
进一步,还包括便于对待加工壳体进行识别、打码的限位组件。
进一步,所述限位组件设置有两组,且分别对应于识别模块区域的第一工位和激光打码模块区域的第二工位,所述机架框体上对应传送链条带的底部设置有用于对两组限位组件进行支撑的支撑板。
进一步,每组所述限位组件包括阻挡气缸和设置于阻挡气缸上的接近传感器。
进一步,所述限位组件还包括定位气缸,所述定位气缸其输出端延伸部设置有顶板,且顶板上设置有凸起部,所述工装板的底部设置有与凸起部相对应的凹陷槽。
进一步,所述工装板上可拆卸设置有可对待加工壳体进行夹持的夹持件。
本实用新型的有益效果在于:
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