[实用新型]一种房车带支撑伸缩拓展结构有效
| 申请号： | 202022729408.6 | 申请日： | 2020-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN213534539U | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 刘辉 | 申请（专利权）人： | 山东巨威汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/35 | 分类号： | B60P3/35;B60S9/10 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 刘红阳 |
| 地址： | 251100 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 房车 支撑 伸缩 拓展 结构 | ||
1.一种房车带支撑伸缩拓展结构，包括承重底盘(3)、液压支撑腿(4)、竖挡板A(7)、竖挡板B(71)、横挡板A(8)、横挡板B(81)、电动升降杆(9)和顶板(10)，其特征在于：所述承重底盘(3)下部通过悬挂装置(2)安装有车轮(1)，承重底盘(3)左侧安装有牵引钩(5)，且承重底盘(3)下部左右两侧设置有液压支撑腿(4)，承重底盘(3)上部前后两侧通过旋转铰链(6)安装有横挡板A(8)，且横挡板A(8)上部通过铰链(13)连接有横挡板B(81)，承重底盘(3)上部左右两侧通过旋转铰链(6)安装有竖挡板A(7)，竖挡板A(7)上部通过铰链(13)连接有竖挡板B(71)，竖挡板A(7)和竖挡板B(71)内侧对称开设有卡槽(17)，且竖挡板A(7)和竖挡板B(71)顶端内部设置有内螺纹孔(14)，承重底盘(3)上方中部安装有电动升降杆(9)，电动升降杆(9)顶端通过旋转栓(11)连接有顶板(10)，顶板(10)内部通过内推拉轨(18)安装有延伸板(19)，且顶板(10)和延伸板(19)端头等距开设有插孔(16)，元宝螺栓(15)底端穿过插孔(16)连接有内螺纹孔(14)，顶板(10)端尾上部设置有防水胶帽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种房车带支撑伸缩拓展结构，其特征在于：所述竖挡板A(7)、竖挡板B(71)、横挡板A(8)、横挡板B(81)分别设置有两组，且两组竖挡板A(7)和两组竖挡板B(71)设置为同一尺寸的长方体结构，两组横挡板A(8)和两组横挡板B(81)设置为同一尺寸的长方体结构。
3.根据权利要求1所述的一种房车带支撑伸缩拓展结构，其特征在于：两组所述竖挡板A(7)和两组竖挡板B(71)内侧对称开设有卡槽(17)，且卡槽(17)在两组竖挡板A(7)和两组竖挡板B(71)内侧垂直布置。
4.根据权利要求1所述的一种房车带支撑伸缩拓展结构，其特征在于：所述顶板(10)设置为纤维强化塑料材质，且顶板(10)设置为中空结构，顶板(10)内部设置有铝合金材质的内推拉轨(18)，内推拉轨(18)内侧安装有纤维强化塑料材质的延伸板(19)。
5.根据权利要求1所述的一种房车带支撑伸缩拓展结构，其特征在于：两组所述竖挡板A(7)分别在承重底盘(3)左右两侧平行布置，两组竖挡板A(7)顶部垂直设置有两组竖挡板B(71)。
6.根据权利要求1所述的一种房车带支撑伸缩拓展结构，其特征在于：两组所述横挡板A(8)分别在承重底盘(3)前后两侧平行布置，且两组横挡板A(8)顶部垂直设置有两组横挡板B(81)。
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