[实用新型]带有锁脚锚杆的隧道支撑装置有效
申请号: | 202022730780.9 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN214366108U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 聂玉文;万善通;石琛;刘晓;蒋海涛;王杰;柏文军;赖宜 | 申请(专利权)人: | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D20/00 |
代理公司: | 西安永生专利代理有限责任公司 61201 | 代理人: | 何彩霞 |
地址: | 510080 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 锁脚锚杆 隧道 支撑 装置 | ||
一种带有锁脚锚杆的隧道支撑装置,圆拱形支撑主体的两端对称设置有底座,底座的上表面加工有滑槽,滑槽位于支撑主体内侧,滑槽内安装有T形滑块,T形滑块的顶部设置有加强支撑架,支撑主体上设置有至少2组锁脚锚杆,锁脚锚杆的一端穿过支撑主体、另一端位于支撑主体的内侧且端部设置有固定块,固定块和加强支撑架支架通过固定螺栓连接,本装置有效的提高了支撑主体的承重能力,避免其支撑主体因承受过大的隧道压力而出现断裂的现象,进而提高了使用安全性。
技术领域
本实用新型属于隧道支撑设备或装置技术领域,具体涉及到一种带有锁脚锚杆的隧道支撑装置。
背景技术
在对隧道的施工过程中,为避免隧道出现拱顶沉降过大甚至塌方现象,通常会使用隧道支撑装置对隧道进行支撑,为保证其支撑性能通常会将锁脚锚杆的一端固定在隧道支撑装置上,另一端打入隧道内壁中,使其通过隧道支撑装置以及锁脚锚杆共同对隧道进行支撑,现有技术中的锁脚锚杆结构及隧道支撑装置,锁脚锚杆的焊接面积较小,使用时不够安全。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术的缺陷,提供一种设计合理、结构简单、成本低廉、支撑性能好、提高了安全性能的带有锁脚锚杆的隧道支撑装置。
解决上述技术问题采用的技术方案是:圆拱形支撑主体的两端对称设置有底座,底座的上表面加工有滑槽,滑槽位于支撑主体内侧,滑槽内安装有T形滑块,T形滑块的顶部设置有加强支撑架,支撑主体上设置有至少2组锁脚锚杆,锁脚锚杆的一端穿过支撑主体、另一端位于支撑主体的内侧且端部设置有固定块,固定块和加强支撑架通过固定螺栓连接。
本实用新型的固定块为U形结构,锁脚锚杆的一端固定于固定块的外侧壁上,固定块相对外侧壁上加工有螺纹孔,加强支撑架嵌入U形结构内,加强支撑架对应位置加工有螺纹孔,固定螺栓设置于螺纹孔内固定加强支撑架和固定块。
本实用新型的固定螺栓的端部设置有转盘。
本实用新型的支撑主体和加强支撑架之间设置有至少1组支撑座,支撑座由支撑座本体和支撑滑轮组成,支撑座本体设置于加强支撑架上,支撑座本体上设置有支撑滑轮,支撑滑轮可沿支撑主体内侧面轴向移动。
本实用新型的支撑主体上对称设置有2组锁脚锚杆,加强支撑架上2组锁脚锚杆之间均布设置有2组支撑座。
由于本实用新型采用了本实用新型锁脚锚杆穿过支撑主体打入隧道内壁中,随后推动加强支撑架,使其加强支撑架进入锁脚锚杆端部的U形结构内,固定螺栓旋进固定块和加强支撑架中,使锁脚锚杆能够被固定在支撑主体和加强支撑架上,加强了对锁脚锚杆的固定性能,避免使用过程中锚杆出现脱落现象,进而保证了锁脚锚杆的支撑性能,同时通过加强支撑架以及支撑座对支撑主体进行支撑,有效的提高了支撑主体的承重能力,避免其支撑主体因承受过大的隧道压力而出现断裂的现象,进而提高了使用安全性。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是图1锁脚锚杆4处的局部放大图。
图中:1、底座;2、T形滑块;3、加强支撑架;4、锁脚锚杆;5、固定块;6、支撑主体;7、固定螺栓;8、支撑滑轮;9、支撑座本体;10、转动头。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明,但本实用新型不限于这些实施例。
实施例1
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