[实用新型]一种拖拉机专用救援装置有效
申请号: | 202022731047.9 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN214192463U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 符冉;李鹏;陈智辉;李燕君;李风娥;刘冰;哈继轩;方志利;曹伟;姚瑶;连觅真;刘利平;潘岩岩;高君惠 | 申请(专利权)人: | 第一拖拉机股份有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 逯雪峰 |
地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖拉机 专用 救援 装置 | ||
1.一种拖拉机专用救援装置,用于实现救援用拖拉机和被救援拖拉机之间的连接,其特征在于,包括举升本体、上部支撑合件、抬升牵引合件,救援时可选择将举升本体与上部支撑合件组装或举升本体与抬升牵引合件组装从而形成不同的使用方案;
所述举升本体由举升台、挂接架和提升销轴组成,举升台中间设有多组螺纹孔,举升台两侧端面上开有对应的圆形盲孔,两个提升销轴为圆柱状,与圆形盲孔匹配,挂接架与举升台后侧面相咬合并焊接牢固,使用时将救援用拖拉机下拉杆两边的球头孔和举升台两侧的圆形盲孔对齐并通过提升销轴连接;
所述上部支撑合件主要由支撑座、支撑套管、T形导向柱组成,与举升本体组装时位于举升本体上部,其中,支撑座中心位置开有圆形大通孔,支撑套管插入圆形大通孔后通过焊接与支撑座固定在一起,支撑座上还开有多个通孔一,通孔一的数量和位置与举升台上的螺纹孔数量和位置对应,以方便通过紧固螺栓Ⅰ将支撑座与举升台连接,使用时,支撑套管位于被救援拖拉机前配重架圆形通孔正下方,T形导向柱穿过所述圆形通孔并向下插入支撑套管内,起到导向和连接的作用;
所述抬升牵引合件主要由左支梁、右支梁、后撑梁、加固板构成,与举升本体组装时位于举升本体下部,其中,后撑梁分别与左支梁、右支梁的后部焊接在一起,焊接后再分别通过加固板对焊接本体进行加固定形,左支梁、右支梁的前部分别设有多个通孔二,通孔二的数量和位置与举升台上的螺纹孔数量和位置一致,方便用紧固螺栓将左支梁、右支梁和举升台连接;使用时后撑梁伸入被救援拖拉机配重架下边缘附近位置,实现被救援拖拉机的挂接。
2.如权利要求1所述的一种拖拉机专用救援装置,其特征在于,所述挂接架为焊接组装件,包括左、右主体板和钢块支撑,四个钢块支撑分别插入左、右主体板上、下部对应的方形通孔内,调整好位置并焊接牢固,起到支撑作用,挂接架主体板的侧面设有开口凹槽,以方便挂接架与举升台侧面相咬合,并焊接牢固。
3.如权利要求1所述的一种拖拉机专用救援装置,其特征在于,提升销轴的两端均设有倒角,以方便插入举升台两侧的盲孔。
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