[实用新型]一种双轴移动车载导航

说明书

本实用新型提供一种双轴移动车载导航，包括数据线、显示屏、空心柱、外壳和车载导航系统；显示屏的背面设有竖直凹槽，是竖直凹槽设有第一齿条，显示屏的背面设有数据接口；空心柱的输出端设有竖直连接部，竖直连接部的外侧设有与齿条对应的第一卡位齿，空心柱的滑动部分设有第二卡位齿，空心柱的输入端的外侧设有环状凸台；车载导航系统固定于外壳，外壳设有通槽，空心柱穿过通槽且空心柱的滑动端位于通槽的内侧，通槽设有与第二卡位齿对应的第二齿条，数据线的输入端连接于车载导航系统且数据线的输出端连接于数据接口，数据线穿过空心柱的内部；设置第一齿条、第一卡位齿、第二齿条和第二卡位齿，方便司机观察车载导航的显示屏。

技术领域

本实用新型属于车载导航领域，具体涉及一种双轴移动车载导航。

背景技术

现如今，汽车出行已经是人们出行方式中必不可少的一部分，而在驾驶汽车时，对于行驶道路不熟的情况，司机大都选择使用车载导航来辨认方向，车载导航是固定在汽车内专门为了服务司机的设备，目前市场上的车载导航大都牢牢固定在汽车前座的中部，当司机的身高或坐姿稍有偏差，很容易就看不见车载导航显示屏。

实用新型内容

因此，为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种双轴移动车载导航，包括数据线、显示屏、空心柱、外壳和车载导航系统；

所述显示屏的背面设有竖直凹槽，所述竖直凹槽的内侧设有波浪形的第一齿条，所述显示屏的背面设有数据接口，；

所述空心柱的输出端设有竖直连接部，所述竖直连接部的外侧设有与所述齿条对应的第一卡位齿，所述竖直连接部设有用于配合所述竖直凹槽的弯折处，所述空心柱的滑动部分设有第二卡位齿，所述空心柱的输入端的外侧设有环状凸台，所述环状凸台防止所述空心柱脱离所述外壳的内部；

所述车载导航系统固定于所述外壳，所述外壳设有通槽，所述空心柱穿过所述通槽且所述空心柱的滑动端位于所述通槽的内侧，所述通槽设有与所述第二卡位齿对应的第二齿条，所述数据线的输入端连接于所述车载导航系统且所述数据线的输出端连接于所述数据接口，所述数据线穿过所述空心柱的内部；

所述第一齿条、所述第二齿条、所述第一卡位齿和所述第二卡位齿都具有韧性，所述显示屏能够在外力作用下克服所述第一齿条与所述第一卡位齿之间的摩擦力进行向上或向下的移动并且在停止施加外力时通过所述第一齿条与所述第一卡位齿之间的摩擦力停止向上或向下的移动，稳定在一个高度位置上，所述空心柱能够在外力作用下克服所述第二齿条与所述第二卡位齿之间的摩擦力进行向左或向右的移动并且在停止施加外力时通过所述第二齿条与所述第二卡位齿之间的摩擦力停止向左或向右的移动，稳定在一个水平位置上。

进一步地，所述通槽还设有防尘部件，所述防尘部件固定于所述通槽，所述防尘部件用于防止灰尘进入所述外壳的内部。

进一步地，所述防尘部件为刷毛，所述刷毛具有韧性。

进一步地，所述空心柱的外侧还设有用于阻碍所述空心柱过度旋转的挡块，防止所述显示屏跟随所述空心柱转动使得使用人员无法正常观看显示屏。

进一步地，所述环状凸台的相对的两侧设有软垫，防止外部拉力过大使得所述环状凸台碰撞所述外壳时导致所述外壳破损或所述环状凸台破损。

本实用新型的有益效果是：

(1)通过设置第一齿条和第一卡位齿，利用第一齿条和第一卡位齿之间的摩擦力使得显示屏能够在外力作用下向上或向下移动而后又能固定在一个高度位置，方便使用者观察车载导航的显示屏。

(2)通过设置第二齿条和第二卡位齿，利用第二齿条和第二卡位齿之间的摩擦力使得显示屏能够在外力作用下向左或向右移动而后又能固定在一个水平位置，方便使用者观察车载导航的显示屏。

附图说明