[实用新型]一种增加备用油口的摆动油缸

说明书

本实用新型公开了一种增加备用油口的摆动油缸，属于摆动油缸技术领域。其技术方案要点包括摆动油缸主体，摆动油缸主体包括缸套，轴用密封套的内侧壁活动连接有传动轴，缸套的前端通过固定螺栓固定连接有端面密封盖，缸套后端的内侧壁通过螺栓固定连接有调整环，调整环的后端通过螺栓固定连接有端盖，端盖和端面密封盖的外侧壁分布固定连接有前油路块和后油路块，前油路块的上方从左至右依次开设有第一进油口、第一备用进油口、第二备用进油口和第二进油口油缸内部增加油路，提供其它液压设施的供油管道。本实用新型摆动油缸的油路设计在油缸内部，出油口设置在快换装置旁边，让油管彻底避免被碰伤的危险。

技术领域

本实用新型涉及摆动油缸技术领域，特别涉及一种增加备用油口的摆动油缸。

背景技术

摆动油缸，是一种利用液压力输出一定角度的旋转运动的装置，具有结构紧凑、扭矩强劲、定位精准、易于控制，安全可靠等特点，可广泛应用于每一需要高扭矩有限摆动运动的场合，主要应用在：挖机、港口机械、工程机械、建筑机械、船舶配载及设备操作、井下工作、高空作业、海底勘探装置及近海平台等。

现在装置了摆动油缸的挖机，油缸装置于机械臂的前端，油缸输出端连接挖斗快换装置。挖斗快换装置也是由液压进行驱动，所以在油缸侧面需要外接两根油管，以此控制快转装置，油缸转动时，有可能会碰到油管，造成事故发生。

发明内容

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种增加备用油口的摆动油缸，包括摆动油缸主体，摆动油缸主体包括缸套，缸套的中部设置有密闭腔体，密闭腔体的中部设置有轴用密封套，轴用密封套的内侧壁活动连接有传动轴，缸套的前端通过固定螺栓固定连接有端面密封盖，缸套后端的内侧壁通过螺栓固定连接有调整环，调整环的后端通过螺栓固定连接有端盖，端盖和端面密封盖的外侧壁分布固定连接有前油路块和后油路块，前油路块的上方从左至右依次开设有第一进油口、第一备用进油口、第二备用进油口和第二进油口，后油路块后端面的下方从左至右第二出油口和第一出口油口，缸套的内部开设有多个均匀分布的进油路通道和出油路通道，多个进油路通道和出油路通道均与密闭腔体连通。

为了加强摆动油缸主体的密封性能，保证摆动油缸正常作业，防止出现渗油现象，作为本实用新型的一种增加备用油口的摆动油缸优选的，端盖与前油路块之间设置有第一密封套，端面密封盖与后油路块之间设置有第二密封套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种增加备用油口的摆动油缸，在前油路块的上方从左至右依次开设有第一进油口、第一备用进油口、第二备用进油口和第二进油口，后油路块后端面的下方从左至右第二出油口和第一出口油口，第一进油口和第二进油口为摆动油缸进油口，在这两处油口进油，驱动油缸做往复摆动运动，第一备用进油口和第二备用进油口为备用油口进油口，在这两处油口进油，进油路通道通过油缸内部，且通到与挖斗快换装置连接的位置，在第二出油口和第一出口油口出油，为其它需要液压驱动的装置提供液压动力，实现让油管隐藏到安全位置的目的，油缸内部增加油路，提供其它液压设施的供油管道，新型摆动油缸的油路设计在油缸内部，出油口设置在快换装置旁边，让油管彻底避免被碰伤的危险。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型摆动油缸主体的剖视图；

图3为本实用新型摆动油缸主体的后视结构示意图；

图4为本实用新型摆动油缸主体的俯视结构示意图。

图中符号标记说明：