[实用新型]一种同步检测的多轴承检测装置

说明书

本实用新型提供一种同步检测的多轴承检测装置。所述同步检测的多轴承检测装置包括：外箱；支撑板，所述支撑板设置于所述外箱的内部底部；电机，所述电机的底部通过固定板固定连接于所述外箱的右侧底部；传动轴，所述传动轴的右端固定连接于所述电机的输出端；第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的轴心处固定连接于所述传动轴的表面；第二斜齿轮，所述第二斜齿轮底部的右侧啮合于所述第一斜齿轮的左侧顶部；转轴，所述转轴的底端固定连接于所述第二斜齿轮的轴心处，所述转轴的顶端贯穿支撑板且延伸至支撑板的顶部。本实用新型提供的同步检测的多轴承检测装置具有自动定心功能，大大提高检测效率，具有同步检测多轴承功能。

技术领域

本实用新型涉及轴承检测领域，尤其涉及一种同步检测的多轴承检测装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

轴承在生产过程中，需要对成品进行质量检测，以排除存在问题的轴承，从而保证轴承质量，现有做法中，轴承检测过程中，不能同步检测多个轴承，因此检测效率较低。

因此，有必要提供一种同步检测的多轴承检测装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种同步检测的多轴承检测装置，解决了不能同步检测多个轴承的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的同步检测的多轴承检测装置，包括：外箱；

支撑板，所述支撑板设置于所述外箱的内部底部；

电机，所述电机的底部通过固定板固定连接于所述外箱的右侧底部；

传动轴，所述传动轴的右端固定连接于所述电机的输出端；

第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的轴心处固定连接于所述传动轴的表面；

第二斜齿轮，所述第二斜齿轮底部的右侧啮合于所述第一斜齿轮的左侧顶部；

转轴，所述转轴的底端固定连接于所述第二斜齿轮的轴心处，所述转轴的顶端贯穿支撑板且延伸至支撑板的顶部；

卡块，所述卡块的底部固定连接于所述转轴的顶端；

两个升降组件，所述升降组件设置于所述外箱内壁的顶部；

升降板，所述升降板的顶部转动连接于所述升降组件的底部；

压紧组件，所述压紧组件设置于所述升降板上；

两个滑轨，两个所述滑轨相背的一侧分别固定连接于所述外箱内壁的两侧，两个所述滑轨相对的一侧分别与升降板的两侧滑动连接；

升降组件包括电动杆，所述电动杆的两端均分别转动连接有第一连杆和第二连杆，两个所述第一连杆的顶端分别与外箱内壁顶部的两侧转动连接，两个所述第二连杆的底端分别与升降板顶部的两侧转动连接；

压紧组件，所述压紧组件包括压杆，所述压杆贯穿于所述升降板上，所述压杆的底端转动连接有压块，所述压块的底部开设有压槽，所述压块与升降板相对的一侧之间且位于压杆的表面设置有压力弹簧。

优选的，所述外箱采用不锈钢金属材料，所述外箱的表面为开口设计。

优选的，所述固定板的顶部与电机的底部固定连接，所述固定板的底部与外箱的右侧之间固定连接有加固杆。

优选的，所述转轴的表面且套设有四个定位板，四个所述定位板的底部均与外箱内壁的底部固定连接。

优选的，所述第一斜齿轮、第二斜齿轮、转轴、卡块、定位块、辅助轴承以及压紧组件的数量均为五个，所述卡块采用圆锥柱型设计，适配压槽设计，便于对轴承压紧自动定心。