[实用新型]一种圈梁可调节的紧固装置有效
申请号: | 202022734790.X | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN214030684U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 黄忠新 | 申请(专利权)人: | 南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 席卷 |
地址: | 226200 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圈梁 调节 紧固 装置 | ||
本实用新型涉及一种圈梁可调节的紧固装置,包括置于圈梁下端的滑槽底板,滑槽底板的两侧端分别设有可调节上下高度的调节组,两调节组位于圈梁的两侧位置,调节组的下端与滑槽地板上可实现水平方向移动,调节组的上端连接有顶板,两顶板的上端共同连接有盖板,盖板与两顶板之间通过紧固组来调节两调节组的间距并进行紧固。本实用新型具有如下优点:可实现对圈梁在宽度及高度方向上的任意调节紧固,提高使用灵活度。
技术领域:
本实用新型属于圈梁固定领域,具体涉及一种圈梁可调节的紧固装置。
背景技术:
圈梁是制作海上集成式套笼的重要组成部件,圈梁在海上运输时,需要与船体甲板进行固定,才能保证圈梁在安装过程中的平稳性,避免与船体发生磨损。传统的圈梁在与船体进行固定时,需要根据圈梁大小去制作紧固装置,然而针对不同厚度以及宽度大小的圈梁时,则去制作相应大小的紧固装置,既浪费制作成本又消耗大量的人力成本,使用灵活度低。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种圈梁可调节的紧固装置,可实现对圈梁在宽度及高度方向上的任意调节紧固,提高使用灵活度。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种圈梁可调节的紧固装置,包括置于圈梁下端的滑槽底板,滑槽底板的两侧端分别设有可调节上下高度的调节组,两调节组位于圈梁的两侧位置,调节组的下端与滑槽地板上可实现水平方向移动,调节组的上端连接有顶板,两顶板的上端共同连接有盖板,盖板与两顶板之间通过紧固组来调节两调节组的间距并进行紧固。
本实用新型的进一步改进在于:紧固组包括分别置于盖板上两端的多个条形孔,条形孔水平分布,顶板的纵向中轴线上具有与条形孔对应的通孔,竖向贯穿对应的条形孔与通孔具有第一调节螺柱,第一调节螺柱上位于顶板的下端面具有第一螺母。
本实用新型的进一步改进在于:调节组包括可在滑槽底板上水平滑动的底板以及固定设置于底板上方的多个下套筒,下套筒的上端均固定有螺柱紧固板,顶板的下端固定连接有多个上套筒,多个上套筒与多个下套筒依次上下对应,上套筒内具有第二调节螺柱,第二调节螺柱上螺纹连接有第二螺母,第二调节螺柱贯穿对应的螺柱紧固板并置于下套筒内,螺柱紧固板与第二调节螺柱为螺纹连接。
本实用新型的进一步改进在于:滑槽底板上具有T型状槽体, T型状槽体的延伸方向与滑槽底板的延伸方向一致,底板的下端具有工字型滑块,工字型滑块嵌合设置在T型状槽体内并沿着T型状槽体的延伸方向可滑动设置。
本实用新型的进一步改进在于:T型状槽体置于滑槽底板的横向中轴线位置。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型中盖板与两顶板之间通过紧固组来调节两调节组的间距并进行紧固,可对两调节组的间距进行调节,满足不同宽度的圈梁的使用需求,调节组自身高度可进行调节,满足对不同高度的圈梁的使用需求,可对不同大小的圈梁进行紧固,提高使用灵活度。
附图说明:
图1为本实用新型一种圈梁可调节的紧固装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种圈梁可调节的紧固装置的部分剖视图。
图3为本实用新型一种圈梁可调节的紧固装置的侧视图。
图中标号:
1-圈梁、2-滑槽底板、3-调节组、4-顶板、5-盖板、6-紧固组;
21-T型状槽体;
31-底板、32-下套筒、33-螺柱紧固板、34-上套筒、35-第二调节螺柱、36-第二螺母、37-工字型滑块;
61-条形孔、62-通孔、63-第一调节螺柱、64-第一螺母。
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