[实用新型]一种海绵城市路面结构有效
申请号: | 202022735162.3 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN214089277U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 易相颐;叶泽鑫 | 申请(专利权)人: | 深圳市恒利建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01C5/04 | 分类号: | E01C5/04;E01C11/22;E01C11/00;C02F1/28 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 任志龙 |
地址: | 518100 广东省深圳市龙华区龙华街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海绵 城市 路面 结构 | ||
1.一种海绵城市路面结构,其特征在于:包括基底层(1)、设置在基底层(1)上的支撑台(2)、铺设在支撑台(2)上的地砖层(3)和用于对从地砖层(3)渗下的雨水进行净化的净化层(4),所述支撑台(2)在基底层(1)上间隔设置有不少于两个,所述净化层(4)设置在各基底层(1)之间,所述地砖层(3)上开设有供净化层(4)从各支撑台(2)之间间隔的空间移出的第一通槽(312),所述地砖层(3)上设置有用于挡住第一通槽(312)的第一挡板(7)。
2.根据权利要求1所述的海绵城市路面结构,其特征在于:所述净化层(4)包括不少于两个净化模块,所述净化模块包括透水袋(42)和净化填料(41),所述透水袋(42)为柔性的透水袋(42),所述净化填料(41)内设于透水袋(42)内,各相邻的所述净化模块的透水袋(42)相互连接。
3.根据权利要求1所述的海绵城市路面结构,其特征在于:所述地砖层(3)上开设有在更换净化层(4)时供净化层(4)进入个支撑台(2)之间的间隔空间的第二通槽(313),所述第二通槽(313)与第一通槽(312)间隔设置,所述第二通槽(313)上设置有用于挡住第二通槽(313)的第二挡板(8)。
4.根据权利要求2所述的海绵城市路面结构,其特征在于:在一所述净化层(4)中位于两端处的两净化模块上设置有勾环(6),所述勾环(6)设置在透水袋(42)上。
5.根据权利要求4所述的海绵城市路面结构,其特征在于:所述第一挡板(7)上活动连接有连接链(9),所述连接链(9)与净化层(4)上一端的勾环(6)可拆式连接。
6.根据权利要求1所述的海绵城市路面结构,其特征在于:所述基底层(1)上间隔设置有防护台(5),所述防护台(5)间隔设置有两个,所述地砖层(3)、支撑台(2)和净化层(4)均设置与防护台(5)之间,所述防护台(5)顶面凸出地砖层(3)顶面,所述防护台(5)相互朝向的一面上开设有溢流孔(51),所述溢流孔(51)位于地砖层(3)上方且与地砖层(3)之间存在间隔,所述防护台(5)内设置有与溢流孔(51)相通的溢流通道(52),所述溢流通道(52)通过管道与自然水域连通。
7.根据权利要求6所述的海绵城市路面结构,其特征在于:所述基底层(1)中设置有与自然水域连通的排水槽(11)。
8.根据权利要求1-7任一项所述的海绵城市路面结构,其特征在于:所述第一通槽(312)内壁倾斜设置,所述第一通槽(312)顶部开口面积大于第一通槽(312)底部开口面积,所述第一挡板(7)与第一通槽(312)适配。
9.根据权利要求3所述的海绵城市路面结构,其特征在于:所述第二通槽(313)内壁倾斜设置,所述第二通槽(313)顶部开口面积大于第二通槽(313)底部开口面积,所述第二挡板(8)和第二通槽(313)适配。
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