[实用新型]排气管组件中的一体式冲压件支架

说明书

本实用新型公开了一种排气管组件中的一体式冲压件支架，包括片形本体，在片形本体上开设有翻边孔，在位于翻边孔右侧的片形本体上设置有向下的第一插片，在片形本体的左右两侧分别向下折弯有第一连接板和第二连接板，在片形本体的前后两侧分别向上折弯有第一焊接板和第二焊接板，第一焊接板和第二焊接板以翻边孔的圆心为中心相互对称，在第一焊接板与片形本体之间开设有结构孔，在位于结构孔中的片形本体上向下折弯有第二插片。本实用新型的优点在于：采用一体式结构不仅能够降低用料成本，而且还能减少拼装焊接工序，提高了成品质量、降低了工时成本，用向上折弯的第一焊接板与第二焊接板取代原先的四个连接脚能够方便对排气管的定位工作。

技术领域

本实用新型涉及排气管组件中的一体式冲压件支架。

背景技术

目前市场上的排气管组件中的支架一般由两部分组成，如图1所示，所述支架包括：上冲压板6及下冲压板7，在上冲压板6上设置有四个向上折弯的连接脚61，在下冲压板7上设置有向下弯折的插片及连接板，上冲压板6与下冲压板7之间通过焊接连接，在上冲压板6和下冲压板7上均设置有一个通孔，当上冲压板6与下冲压板7焊接在一起后，上冲压板6上的通孔与下冲压板7上的通孔相重合。上述结构的支架存在以下缺陷：1、上冲压板与下冲压板之间通过焊接连接，增加了用料成本及加工成本；2、上冲压板的通孔与下冲压板上的通孔之间同心度要求极高，而且排气管与支架相连时，需要将排气管上的一个连接头伸入到通孔中，排气管上的连接头与上冲压板、下冲压板上的通孔之间也需要极高的同心度要求，在焊接过程中容易出现三者同心度偏差过大的情况；3、在上冲压板上设置有四个连接脚，在与排气管组件中的排气管进行焊接时，排气管与四个连接脚之间的定位工作十分繁琐且困难，不利于焊接工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、焊接方便的排气管组件中的一体式冲压件支架。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：排气管组件中的一体式冲压件支架，包括：片形本体，在片形本体上开设有翻边孔，在位于翻边孔右侧的片形本体上设置有向下的第一插片，在片形本体的左右两侧分别向下折弯有第一连接板和第二连接板，在片形本体的前后两侧分别向上折弯有第一焊接板和第二焊接板，第一焊接板和第二焊接板以翻边孔的圆心为中心相互对称，在第一焊接板与片形本体之间开设有结构孔，在位于结构孔中的片形本体上向下折弯有第二插片。

进一步的，前述的排气管组件中的一体式冲压件支架，其中，在第一连接板的底部设置有两个长条卡槽，在位于长条卡槽的四周设置有三个定位凸块。

进一步的，前述的排气管组件中的一体式冲压件支架，其中，在第二连接板的底部设置有连接卡块，在第二连接板上设置有连接孔。

本实用新型的优点在于：采用一体式结构不仅能够降低用料成本，而且还能减少拼装焊接工序，提高了成品质量、降低了工时成本，而且，支架上只有一个翻边孔，在与排气管相连时，调整排气管上的连接头与一个翻边孔之间的同心度比调整连接头与两个通孔之间的同心度省时省力，用向上折弯的第一焊接板与第二焊接板取代原先的四个连接脚能够方便对排气管的定位工作。

附图说明

图1是原先排气管组件中支架的结构示意图。

图2是本实用新型所述的排气管组件中的一体式冲压件支架俯视方向的立体结构示意图。

图3是本实用新型所述的排气管组件中的一体式冲压件支架仰视方向的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及优选实施例对本实用新型所述的技术方案作进一步说明。