[实用新型]一种多功能车铣复合夹具

说明书

本实用新型公开了一种多功能车铣复合夹具，包括固定座，所述固定座一端固定连接有连接柱，所述固定座相互靠近的一侧固定连接有弧形夹板，所述连接柱一侧上设置有夹持腔，所述夹持腔侧面设置有第一通孔，所述连接柱远离固定座的一侧设置有第二通孔，两个所述固定座均活动套接在滑杆上，所述固定座底端以及连接柱侧面通过固定螺栓连接有固定板。该种多功能车铣复合夹具可改变两个固定座之间的距离，从而实现夹持槽之间的容纳体积的改变，以此适应不同尺寸的工件，另外可使得零件的车加工和铣加工可以用同一个夹具进行夹持，缩短加工周期，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种多功能车铣复合夹具。

背景技术

对于异型的壳体加工，由于结构复杂故需要在加工过程中，设计多个夹具进行加工，这样不仅操作复杂，而且大大拖延了零件的加工周期，另外由于零件结构特征所限，通常需要设计车床工装和铣床工装，车床工装和铣床工装的夹具不能通用，导致费时费力，效率低下。为此，我们提出一种多功能车铣复合夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能车铣复合夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能车铣复合夹具，包括固定座，所述固定座设置有两个，所述固定座一端固定连接有连接柱，所述固定座相互靠近的一侧固定连接有弧形夹板，两个所述弧形夹板镜像设置，两个所述弧形夹板之间形成夹持槽，所述连接柱相互靠近的一侧上设置有夹持腔，所述夹持腔侧面设置有第一通孔，所述连接柱远离固定座的一侧设置有第二通孔，两个所述固定座均活动套接在滑杆上，所述固定座底面以及连接柱相对于夹持腔的侧面均设置有螺栓孔，所述螺栓孔设置有多个且均匀排列，所述固定座底端以及连接柱侧面通过固定螺栓连接有固定板，所述固定螺栓螺纹连接在螺栓孔内，所述固定螺栓上螺纹连接有固定螺母。

优选的，所述固定板截面为圆形，所述固定板上设置有多个均匀排列的固定孔，所述固定孔与螺栓孔内径相同且设置有内螺纹。

优选的，所述弧形夹板的厚度小于连接柱的厚度，所述弧形夹板侧面设置有橡胶垫。

优选的，所述滑杆两侧均螺纹连接有锁紧螺母。

优选的，所述第一通孔和第二通孔上下设置，且两个所述连接柱的第一通孔和第二通孔分别位于同一条水平线上，所述第一通孔和第二通孔均贯穿连接柱设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种多功能车铣复合夹具两个固定座滑动连接在滑杆上，可改变两个固定座之间的距离，从而实现夹持槽之间的容纳体积的改变，以此适应不同尺寸的工件，提高了夹具的适应性，不需设计多个夹具，缩短了加工周期，另外当需要对工件进行车加工时，将工件固定在夹持槽内后，可将固定板通过固定螺栓固定在连接柱侧面，并通过固定板连接轴承和驱动机构，实现工件相对于刀具的旋转，从而实现车加工，当需要对工件进行铣加工时，可将固定板连接在固定座底部，实现夹持工件的固定，刀具高速旋转实现对工件的铣加工，使得零件的车加工和铣加工可以用同一个夹具进行夹持，缩短加工周期，降低生产成本，可以保证零件加工的精度及准确性。

附图说明

图1为本实用新型的连接柱和固定座的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正视剖视图一；

图3为本实用新型的正视剖视图二；

图4为本实用新型的固定板的俯视图。

图中：固定座1、连接柱2、弧形夹板3、夹持槽4、夹持腔5、第一通孔6、第二通孔7、螺栓孔8、滑杆9、锁紧螺母10、固定板11、固定孔12、固定螺栓13、固定螺母14。

具体实施方式