[实用新型]一种U形整流罩成型工装

说明书

本实用新型提供一种U形整流罩成型工装，包括：主模体(1)、框架(2)、翻边挡块(3)、零件成型区(4)和余量区(5)；所述主模体(1)焊接在所述框架(2)上，用于所述U型整流罩的成形；所述主模体(1)上设置有凹槽，所述翻边挡块(3)设置在所述凹槽内；所述主模体(1)包括位于所述凹槽的两侧的零件成型区(4)和余量区(5)。可以消除安全隐患、提高螺钉孔使用寿命、降低漏气风险、简单易行。

技术领域

本实用新型属于复合材料热压罐成型技术，涉及一种U形整流罩成型工装。

背景技术

直升机尾梁及斜梁处有多个U形整流罩，零件为复合材料蜂窝夹层结构，图1是U形整流罩的结构示意图，如图1所示，U形整流罩两端或一端带层压区翻边结构。

图2是现有U形整流罩的工装的机构示意图，如图2所示，原工装设计在翻边区设置悬挂挡块，用销钉定位，螺钉固定。

挡块悬空，工人操作有较大安全风险，受挡块重力影响螺钉孔使用寿命降低；且翻边区为工装主模体焊接区，在采用真空袋将翻遍区以及符合材料包覆进行抽真空固化时，焊缝可能导致工装漏气。

实用新型内容

本实用新型提供一种U形整流罩成型工装，解决现有整流罩的工装存在螺钉孔使用寿命低和漏气的问题。

本实用新型提供一种U形整流罩成型工装，包括：主模体1、框架2、翻边挡块3、零件成型区4和余量区5；其中，

所述主模体1焊接在所述框架2上，用于所述U型整流罩的成形；

所述主模体1上设置有凹槽，所述翻边挡块3设置在所述凹槽内；

所述主模体1包括位于所述凹槽的两侧的零件成型区4和余量区5。

可选的，所述凹槽的宽度大于所述翻边挡块3的宽度，所述翻边挡块3与所述凹槽的靠近所述零件成型区4的侧边贴合。

可选的，所述翻边挡块3通过穿设所述翻边挡块3的螺钉固定在所述凹槽内。

可选的，所述余量区5的长度不小于100mm。

可选的，所述凹槽的宽度比所述翻边挡块3的宽度大3mm。

可选的，所述翻边挡块3的朝向所述零件成型区4的一面呈L型。

本实用新型提供一种U形整流罩成型工装，包括：主模体1、框架2、翻边挡块3、零件成型区4和余量区5；所述主模体1焊接在所述框架2上，用于所述U型整流罩的成形；所述主模体1上设置有凹槽，所述翻边挡块3设置在所述凹槽内；所述主模体1包括位于所述凹槽的两侧的零件成型区4和余量区5。可以消除安全隐患、提高螺钉孔使用寿命、降低漏气风险、简单易行。

附图说明

图1是U形整流罩的结构示意图；

图2是现有U形整流罩的工装的机构示意图；

图3是本实用新型提供的U形整流罩成型工装的结构示意图；

图4是本实用新型提供的U形整流罩成型工装的翻边挡块的结构示意图；

附图标记说明:

1-主模体、2-框架、3-翻边挡块、4-零件成型区、5-余量区。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型提供的U形整流罩成型工装进行解释说明。

图3是本实用新型提供的U形整流罩成型工装的结构示意图，图4是本实用新型提供的U形整流罩成型工装的翻边挡块的结构示意图，参照图3和图4，本实用新型提供一种U形整流罩成型工装，可以消除安全隐患、提高螺钉孔使用寿命、降低漏气风险、简单易行。