[实用新型]一种车床自动吹气顶料器

说明书

一种车床自动吹气顶料器，它包括气缸、主轴及主轴拉杆，主轴拉杆处于主轴内，两块其中安装了轴承的拉杆固定块分别安装在主轴拉杆的前端与尾端，拉杆固定块在支撑主轴拉杆的同时不让主轴拉杆跟随主轴旋转，顶料杆插入主轴拉杆并两端伸出，顶料杆为中空结构，气缸与顶料杆之间有过渡架，气缸装在气缸固定架上，用于夹零件的夹头固定在主轴下端。它与现有技术相比较，具有以下积极效果：提高了生产效率，降低了操作者的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及数控车床，尤其指自动吹气顶料器的结构。

背景技术

随着机械智能制造及自动化越来越普及，目前市场上的部分数控车床有配上料及下料装置，节省大量劳动力和降低劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于对现有的数控车床顶料装置进行改进。

为达到上述目的，本实用新型采取的解决方案是：一种车床自动吹气顶料器，它包括气缸、主轴及主轴拉杆，主轴拉杆处于主轴内，两块其中安装了轴承的拉杆固定块分别安装在主轴拉杆的前端与尾端，拉杆固定块在支撑主轴拉杆的同时不让主轴拉杆跟随主轴旋转，顶料杆插入主轴拉杆并两端伸出，顶料杆为中空结构，气缸与顶料杆之间有过渡架，气缸装在气缸固定架上，用于夹零件的夹头固定在主轴下端。

所述的顶料杆由顶料杆一和顶料杆二螺纹连接组成，顶料杆二下部还有两个用于对夹头吹气的斜孔与中心孔相通，顶料杆二下端安装防撞块。从斜孔里出来的气能吹去夹头里的铁屑。防撞块的作用是在顶料时不会对零件造成损坏。

所述的过渡架由一个气缸拉杆固定块、两条支撑杆和一个顶料杆固定块构成，气缸拉杆固定块一边有个凸台，凸台卡到气缸固定架的槽中起到限位的作用。

所述的拉杆固定块与主轴拉杆为过盈配合，拉杆固定块跟随主轴一起旋转。

该种车床自动吹气顶料器与现有技术相比较，具有以下积极效果：提高了生产效率，降低了操作者的劳动强度。

附图说明

图1是本实施例的剖面结构示意图。

图2是本实施例的爆炸图。

图中1、气缸固定架；2、气缸；3、气缸拉杆固定块；4、支撑杆；5、顶料杆固定块；6、顶料杆一；7、顶料杆二；8、防撞块；9、主轴拉杆；10、轴承；11、拉杆固定块；12、主轴；13、夹头；14、零件。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图对本实用新型再作描述。

参见图1和图2，一种车床自动吹气顶料器，它包括气缸2、主轴12及主轴拉杆9，主轴拉杆9处于主轴12内，两块其中安装了轴承10的拉杆固定块11分别安装在主轴拉杆9的前端与尾端，拉杆固定块11在支撑主轴拉杆9的同时不让主轴拉杆9跟随主轴12旋转，顶料杆插入主轴拉杆9并两端伸出，顶料杆为中空结构，气缸2与顶料杆之间有过渡架，气缸2装在气缸固定架1上，用于夹零件14的夹头13固定在主轴12下端。

参见图1和图2，所述的顶料杆由顶料杆一6和顶料杆二7螺纹连接组成，顶料杆二7下部还有两个用于对夹头13吹气的斜孔与中心孔相通，顶料杆二7下端安装防撞块8。从斜孔里出来的气能吹去夹头里的铁屑。防撞块8的作用是在顶料时不会对零件14造成损坏。

参见图1和图2，所述的过渡架由一个气缸拉杆固定块3、两条支撑杆4和一个顶料杆固定块5构成，气缸拉杆固定块3一边有个凸台，凸台卡到气缸固定架1的槽中起到限位的作用。

参见图1和图2，所述的拉杆固定块11与主轴拉杆9为过盈配合，拉杆固定块11跟随主轴12一起旋转。

参见图1和图2，该种车床自动吹气顶料器工作原理如下：在数控车床加工完成零件14后，主轴12上方的气缸2顶出，气缸2压顶料杆向下将零件14顶出，在顶料杆顶料的同时向顶料杆里吹气，气从顶料杆的下端吹出，将夹头13里的铁屑吹出。