[实用新型]双燃料发动机喷气组件密封检测装置

说明书

本实用新型公开了一种双燃料发动机喷气组件密封检测装置及检测方法，装置包括上密封盖板、侧面测试盖板和下密封盖板，上密封盖板包括上盖板、接管和球阀，上盖板的止口嵌入双壁接管上接口中的内套筒与外管之间，内套筒与外管分别设置了O型密封圈，上盖板固定在双壁接管上接口上；侧面测试盖板固定在双壁接管的侧面接口上，双壁接管和管座固定连接成一体，下密封盖板密封固定在管座下侧接口上。本实用新型只需对喷气组件进行一次加压试验，就能准确地检测出喷气组件是否漏气。快速、高效且检测结果可靠，明显缩短了检测时间，降低了检测成本，显著提高了检测效率和检测质量。

技术领域

本实用新型涉及一种双燃料发动机的部件检测装置，尤其涉及一种在装配过程中，用于准确检测双燃料发动机的天然气喷射组件密闭性的装置，属于双燃料发动机制造技术领域。

背景技术

如图1所示，双燃料发动机的喷气组件包括双壁接管10、管座20和天然气喷射管30，双壁接管10和管座20上下固定连接，天然气喷射管30上部倾斜下部竖直，上部的倾斜管体301位于双壁接管10内，下部的竖直管体302下端穿过管座20，通过竖直管体302中部的管体座303支撑在管座20中。喷气组件上端连接输送天然气的双壁管，底部安装在双燃料发动机的气缸盖上，是关系到双燃料发动机的天然气燃料安全输送的关键部件，喷气组件在装配后，其密封性直接影响到双燃料发动机的产品质量和整机性能，还关系到双燃料发动机的运行安全。

双燃料发动机行业通用检测喷气组件的方法是将喷气组件中的双壁接管和管座分别做密闭性检测试验，具体方法如下：

1、双壁接管的内套筒与外管之间环形的真空腔室通大气，内套筒天然气腔室封闭后进行1.0Mpa水压试验，保压30分钟观察是否泄漏。

2、双壁接管的内套筒天然气腔室通大气，内套筒与外管之间环形的真空腔室封闭进行0.2Mpa水压试验，保压30分钟观察是否泄漏。

3、管座中喷射管安装腔室通大气，冷却水腔室进行0.7Mpa水压试验，保压30分钟观察是否泄漏。

上述检测方法存在以下缺陷：操作费时费力，每个零件检测时间较长，并且在检测结束后，还需对零件清洁保养，耗费时力。检查结果只能确认单个零件是否存在漏气，无法得知组装完成后喷气组件是否泄漏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构相对简单，安全可靠并且准确高效检测喷气组件是否泄漏以及泄漏位置的双燃料发动机喷气组件密封检测装置。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种双燃料发动机喷气组件密封检测装置，包括上密封盖板、侧面测试盖板和下密封盖板，所述上密封盖板包括上盖板、球阀和接管，所述接管下端穿过上盖板中心，并与上盖板焊接固定；接管上端连接球阀，并旁接有压力表；上盖板轴向延伸出止口，所述止口嵌入双壁接管上接口中的内套筒与外管之间，在止口外圆间隔嵌有2道上盖板O型密封圈，止口内沉孔嵌有1道内沉孔O型密封圈，内套筒顶部嵌有1道顶部O型密封圈，上盖板通过数根螺钉固定在双壁接管上接口上；侧面测试盖板固定在双壁接管的侧面接口上，双壁接管和管座固定连接成一体，下密封盖板密封固定在管座下侧接口上。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步的， 所述侧面测试盖板通过数个螺钉固定在双壁接管的侧面接口上，侧面测试盖板上设有一圈数个透气孔，所述透气孔与侧面接口内的内套筒与外管之间的真空腔室位置对应，侧面测试盖板与内套筒端面及外管端面之间分别通过嵌在内套筒端面的内O型密封圈及嵌在外管端面的外O型密封圈密封。