[实用新型]一种用于汽车侧围检具上的夹具装置有效
申请号: | 202022737490.7 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213956297U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 孙文彬;王省;潘博强 | 申请(专利权)人: | 昆山和运利精密机械有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;B25B11/00 |
代理公司: | 苏州企知鹰知识产权代理事务所(普通合伙) 32420 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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搜索关键词: | 一种 用于 汽车 侧围检具上 夹具 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于汽车侧围检具上的夹具装置,包括:安装基板,第一固定机构,第一固定机构包括;升降驱动装置、与升降驱动装置的升降杆连接的辅助安装板、以及第一夹紧装置,与第一固定机构相对设置的滑动固定机构,位于滑动固定机构一侧的第二固定机构,第二固定机构包括:对称设置在安装基板上的固定台、位于固定台上用于将工件两侧夹持的第二固定装置。检测时,先将工件放置在支撑台上,使工件与辅助安装板相接触,方便第一夹紧装置对工件的一侧进行夹持,为了进一步保证夹持稳定性,滑动固定机构上的固定板对工件的另一侧进行夹紧,第二固定装置上对工件的两端进行夹持固定,实现了对工件的四侧进行夹紧,保证检测过程中的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,特别涉及一种用于汽车侧围检具上的夹具装置。
背景技术
随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,加工技术的不断升级和应用,汽车配件的种类繁多,现如今汽车的类型也越来越多。在汽车配件的生产加工中夹具的使用极其频繁,夹具可以用于迅速固定工件,使零件之间的检测更加便捷。现有的工装夹具结构单一、固定位点少,导致检测的过程中容易出现不稳定的问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于汽车侧围检具上的夹具装置,具有检测稳定的优点。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种用于汽车侧围检具上的夹具装置,包括:
安装基板,所述安装基板上设有用于承载工件的支撑台;
位于所述安装基板一侧的第一固定机构,所述第一固定机构包括;固定安装在所述安装基板上的升降驱动装置、与所述升降驱动装置的升降杆连接的辅助安装板、固定安装在所述辅助安装板上的第一夹紧装置;
与所述第一固定机构相对设置的滑动固定机构,所述滑动固定机构包括:设置在所述安装基板上的滑轨、与所述滑轨滑动连接的滑动杆、固定安装在所述滑动杆上的连接杆、与所述连接杆连接的固定板;
位于所述滑动固定机构一侧的第二固定机构,所述第二固定机构包括:对称设置在所述安装基板上的固定台、位于所述固定台上用于将工件两侧夹持的第二固定装置。
实现上述技术方案,检测时,先将工件放置在支撑台上,使工件与辅助安装板相接触,从而方便第一夹紧装置对工件的一侧进行夹持,为了进一步保证夹持稳定性,滑动固定机构上的固定板对工件的另一侧进行夹紧;同时,第二固定装置上对工件的两端进行夹持固定,通过第一夹紧装置、第二固定装置以及滑动固定机构,实现对工件的四侧进行夹紧,进而保证检测过程中的稳定性。
作为本实用新型的一种优选方案,所述升降驱动装置与所述第一夹紧装置设置多组,所述第一夹紧装置包括:第一驱动装置、与所述第一驱动装置的推动杆连接用于夹紧工件的推动板。
实现上述技术方案,在第一驱动装置的作用下,推动板对工件的一侧进行夹紧。
作为本实用新型的一种优选方案,所述安装基板上设有用于固定所述滑动杆的锁合装置,所述锁合装置包括:锁合台、对称设置在所述锁合台两侧的锁合孔。
实现上述技术方案,通过螺钉将锁合孔与安装基板固定,从而确保检测过程中的稳定性。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第二固定装置包括:驱动台、对称设置在所述驱动台两侧的驱动板、以及用于驱动所述驱动板向工件两侧夹紧的驱动螺杆。
实现上述技术方案,驱动螺杆式使驱动板向工件的上下两边,从而对工件的两侧固定。
综上所述,本实用新型具有如下有益效果:
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