[实用新型]一种汽车纵臂舒适性衬套有效
申请号: | 202022737593.3 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213619247U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 宋振中;熊友超 | 申请(专利权)人: | 福沃克汽车技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60G7/04 | 分类号: | B60G7/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 殷增浩 |
地址: | 215131 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 舒适 衬套 | ||
1.一种汽车纵臂舒适性衬套,所述衬套使用时,其轴向沿汽车左右方向延伸,其特征在于:所述衬套包括支撑内芯、支撑外管以及设于所述支撑内芯和支撑外管之间的缓冲机构,所述缓冲机构包括位于径向前后两侧的第一缓冲件、位于径向上下两侧的第二缓冲件,且相邻的第一缓冲件与第二缓冲件之间具有间隔空间。
2.根据权利要求1所述的汽车纵臂舒适性衬套,其特征在于:所述第一缓冲件和第二缓冲件均由橡胶构成。
3.根据权利要求1所述的汽车纵臂舒适性衬套,其特征在于:所述第一缓冲件的体积小于所述第二缓冲件的体积。
4.根据权利要求1所述的汽车纵臂舒适性衬套,其特征在于:所述衬套还包括有用于对所述第一缓冲件与第二缓冲件的形变量进行限制的限制机构。
5.根据权利要求4所述的汽车纵臂舒适性衬套,其特征在于:所述限制机构包括形成于所述支撑内芯外周面四侧的限位凸台,所述限位凸台由所述支撑内芯外周面向外凸出并延伸至所述间隔空间中。
6.根据权利要求5所述的汽车纵臂舒适性衬套,其特征在于:所述限位凸台与所述支撑内芯一体成型。
7.根据权利要求5所述的汽车纵臂舒适性衬套,其特征在于:所述第二缓冲件两侧设置有隔挡体,所述隔挡体由所述第二缓冲件的两侧沿着所述支撑外管内表面延伸至所述间隔空间,且各所述隔挡体分别与各所述限位凸台相对应设置。
8.根据权利要求7所述的汽车纵臂舒适性衬套,其特征在于:所述第二缓冲件与所述隔挡体一体成型。
9.根据权利要求1所述的汽车纵臂舒适性衬套,其特征在于:所述支撑内芯为实心部件。
10.根据权利要求1所述的汽车纵臂舒适性衬套,其特征在于:所述支撑内芯、支撑外管的材质为高强度铝合金。
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