[实用新型]基于TRIZ改造的全地形救援车辆

说明书

本实用新型涉及救援车辆技术领域，且公开了基于TRIZ改造的全地形救援车辆，包括车体，所述车体主要包含有梁和车架、机械臂、连杆与履带轮，该基于TRIZ改造的全地形救援车辆，通过当车辆需要在无路或复杂路面行驶时，机械臂降落，机械臂两侧的履带轮翻转使之平行，行驶时，履带轮接触地面，原本的四个车轮不接触地面，履带轮用专门的电动机提供动力，当障碍物较小时，车辆可直接通过；当障碍物较大或坡路较陡时，车辆可从上方通过，从而带动能适用各种突发灾难事故的救援，路面无特殊要求，适应路面路况范围广的目的。

技术领域

本实用新型涉及救援车辆技术领域，具体为基于TRIZ改造的全地形救援车辆。

背景技术

随着汽车保有量的不断增加，道路上发生的交通事故也随之增多，再加上不可控的自然灾害等，道路抢险救援车辆的需求也越来越大，因为救援车辆在市面上功能差异较大，且出现时间较短，对于一些特殊的地形无法运行，对于救援车辆说是非常困难的。

实用新型内容

技术方案

为实现上述可以通过崎岖的道路目的，本实用新型提供如下技术方案：基于TRIZ改造的全地形救援车辆，包括车体，所述车体主要包含有梁和车架、机械臂、连杆与履带轮，所述车体前后分离，使用梁和车架进行固定连接，所述机械臂的两侧均连接有两个履带轮，所述机械臂、连杆与履带轮均位于梁和车架上。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了基于TRIZ改造的全地形救援车辆，具备以下有益效果：

1、该基于TRIZ改造的全地形救援车辆，通过当车辆需要在无路或复杂路面行驶时，机械臂降落，机械臂两侧的履带轮翻转使之平行，行驶时，履带轮接触地面，原本的四个车轮不接触地面，履带轮用专门的电动机提供动力，当障碍物较小时，车辆可直接通过；当障碍物较大或坡路较陡时，车辆可从上方通过，从而带动能适用各种突发灾难事故的救援，路面无特殊要求，适应路面路况范围广的目的。

附图说明

图1为本实用新型整体结构在平地上时行驶示意图；

图2为本实用新型整体结构在地面不平时行驶示意图。

图中：1-车体、2-梁和车架、3-机械臂、4-连杆、5-履带轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，基于TRIZ改造的全地形救援车辆，包括车体1，车体1 主要包含有梁和车架2、机械臂3、连杆4与履带轮5，车体1上固定安装有为机械臂3、连杆4与履带轮5提供动力来源的电动机，车体1前后分离，使用梁和车架2进行固定连接，车辆的前半部分用来做驾驶室，后半部分用来存放救援设备或乘坐救援人员，机械臂3的两侧均连接有两个履带轮5，机械臂3、连杆4与履带轮5均位于梁和车架2上。

本实用新型的工作原理及使用流程：当车辆需要在无路或复杂路面行驶时，机械臂3降落，机械臂3两侧的履带轮5翻转使之平行，行驶时，履带轮5接触地面，原本的四个车轮不接触地面，履带轮5用专门的电动机提供动力，当障碍物较小时，车辆可直接通过；当障碍物较大或坡路较陡时，车辆可从上方通过。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。