[实用新型]匹配UPS带预充回路的电池系统电气电路

说明书

本实用新型公开了匹配UPS带预充回路的电池系统电气电路，包括与直流电电连接的电池模块，电池模块包括依次电连接的分流器、电池、保险丝、继电器，电池管理系统信号控制继电器，所述继电器包括并接的主继电器和预充继电器，预充回路串接预充电阻。本实用新型增加预充回路，以降低电池所带负载为感性负载或电池模块并机使用时继电器损坏概率。

技术领域

本实用新型涉及UPS技术领域，更具体地说，它涉及一种匹配UPS带预充回路的电池系统电气电路。

背景技术

UPS（Uninterruptible Power System ），即不间断电源，是一种含有储能装置，以逆变器为主要组成部分的恒压恒频的不间断电源。主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备提供不间断的电力供应。当市电输入正常时，UPS 将市电稳压后供应给负载使用，此时的UPS就是一台交流市电稳压器，同时它还向机内电池充电；当市电中断（事故停电）时， UPS 立即将机内电池的电能，通过逆变转换的方法向负载继续供应220V交流电，使负载维持正常工作并保护负载软、硬件不受损坏。一般情况下电池系统电气电路如图1所示，存有以下问题：一、电池所带负载不能是感性负载，因为感性负载前端都有较大的电容，在冷态启动时，电容上无电荷或只有很低的残留电压，断电器两端直接与电容接通，此时电池电压有高压，而负载电容上电压接近0，相当于瞬间短路，负载电阻仅仅是导线和继电器触点的电阻，一般远小于20mΩ。按照欧姆定律，回路瞬间电流特别大，继电器损坏的概率非常大；二、当两个电池模块并机使用时，模块之间有电压差，在吸合继电器的一瞬间，相当于瞬间短，回路瞬间电流也特别大，断电器损坏的概率非常大。三、继电器只有一个，当电池充电至单串电压到保护值后，电池管理系统控制继电器断开进行保护，此时负载无法正常工作，需要有人值守，手动重启设备，继电器才能吸合，负载才能正常使用。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种解决上述问题的匹配UPS带预充回路的电池系统电气电路，增加预充回路，以降低电池所带负载为感性负载或电池模块并机使用时继电器损坏概率；主继电器分为充电继电器和放电继电器分控充电回路与放电回路，无人值守，充电保护后可正常放电。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

匹配UPS带预充回路的电池系统电气电路，包括与直流电电连接的电池模块，电池模块包括依次电连接的分流器、电池、保险丝、继电器，电池管理系统信号控制继电器， 其特征在于：所述继电器包括并接的主继电器和预充继电器，预充回路串接预充电阻。

本实用新型进一步改进技术方案是， 所述预充电阻为30-200Ω。在接通的一瞬间，流过预充电回路进入负载电容的最大电流很小，可以保护预充回路的安全。

本实用新型更进一步改进技术方案是，所述主继电器包括充电继电器和放电继电器，充电继电器所在充电回路与放电继电器所在放电回路并接，充电回路在充电继电器前侧串接逆向二极管A，放电回路在放电继电器前侧串接顺向二极管B。

本实用新型更进一步改进技术方案是，若干个电池模块并接后与直流电电连接。电池模块可并机使用。

本实用新型有益效果：

一、本实用新型增加预充回路，电池所带负载为感性负载或两个以上电池模块并机使用时，让带有阻抗较大的预充电路先接通，感性负载电容上的电压越来越高（预充电电流越来越小），当接近电池电压时，或两个电池模块电压接近时，电池管理系统切断预充继电器，再接通主继电器，不再有大电流冲击，可以有效保护主继电器损坏。