[实用新型]玩具车的扶手箱及玩具车有效
申请号: | 202022739839.0 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213823449U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 陈少斌 | 申请(专利权)人: | 汕头市威尔汽车配套用品有限公司 |
主分类号: | A63H17/26 | 分类号: | A63H17/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515000 广东省汕头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玩具车 扶手 | ||
一种玩具车的扶手箱,包括扶手箱体、可开启箱盖和双向开启连接机构,双向开启连接机构包括左侧启闭单元和右侧启闭单元,扶手箱体具有储物腔,储物腔顶部具有开口,右侧启闭单元包括前定位板、第一铰接片、右启闭连杆,前定位板安装在开口的前侧边上,第一铰接片设在前定位板右端,右启闭连杆右端铰接第一铰接片,右启闭连杆左端铰接可开启箱盖底面;左侧启闭单元包括后定位板、第二铰接片、左启闭连杆,后定位板安装在开口的后侧边上,第二铰接片设在后定位板左端,左启闭连杆左端铰接第一铰接片,左启闭连杆右端铰接可开启箱盖底面。一种玩具车,包括上述扶手箱。本实用新型可开启箱盖可以双向开启,使得玩具车具有很高的可玩性。
技术领域
本实用新型涉及一种玩具车部件及玩具车,更具体地说涉及一种可开启箱盖可以双向开启的玩具车的扶手箱及安装有该扶手箱的玩具车。
背景技术
目前,玩具车通常采用车体、壳体组装而成,车体上安装有玩具车的各种主要部件,如电池、电机、车轮、传动机构、控制装置等,而壳体通常仅是一个外壳,用来让玩具车具备车的外形,使其更美观,这使得玩具车的壳体可玩性较差,使用者难以通过使用壳体进行游戏,不仅是一种极大的浪费,而且导致玩具车与其它竞品的竞争中无法脱颖而出,获得使用者的喜爱。
为此,有些生产者将壳体结构进行改进,使得壳体具有可开启的车门、可转动的座椅等,使其具备真车的一些功能,让使用者可以进行玩耍,提高玩具车的可玩性。但是,这些结构过于简单,对壳体的可玩性和趣味性提高有限,竞争对手也容易想到并设计出相同或相似的结构,因此需要对玩具车的结构进行改进,使其与其它玩具车不同。
发明内容
本实用新型的目的,是提供一种玩具车的扶手箱,这种玩具车的扶手箱,该扶手箱的可开启箱盖可以双向开启。采用的技术方案如下:
一种玩具车的扶手箱,其特征在于:包括扶手箱体、可开启箱盖和双向开启连接机构,双向开启连接机构包括左侧启闭单元和右侧启闭单元,扶手箱体具有储物腔,储物腔顶部具有开口,开口具有前侧边、后侧边,右侧启闭单元包括前定位板、第一铰接片、右启闭连杆,前定位板安装在开口的前侧边上,第一铰接片设在前定位板右端,右启闭连杆右端铰接第一铰接片,右启闭连杆左端铰接可开启箱盖底面;左侧启闭单元包括后定位板、第二铰接片、左启闭连杆,后定位板安装在开口的后侧边上,第二铰接片设在后定位板左端,左启闭连杆左端铰接第一铰接片,左启闭连杆右端铰接可开启箱盖底面。
较优的方案,所述第一铰接片由前定位板右端后部弯折而成。也就是说,第一铰接片、前定位板两者一体制成,由一块板材加工制成。
更优的方案,所述第一铰接片的形状呈倒过来的J字形。
更优的方案,所述左启闭连杆右端与第一铰接片一个侧面铰接。该侧面可以是前侧面,也可以是后侧面。
较优的方案,所述第二铰接片由后定位板左端前部弯折而成。也就是说,第二铰接片、后定位板两者一体制成,由一块板材加工制成。
更优的方案,所述第二铰接片的形状呈7字形。
更优的方案,所述右启闭连杆左端与第二铰接片一个侧面铰接。该侧面可以是前侧面,也可以是后侧面。
较优的方案,所述可开启箱盖底面前部开有前定位槽,可开启箱盖底面后部开有后定位槽,可开启箱盖关闭时第一铰接片收缩在前定位槽内,第二铰接片收缩在后定位槽内。
较优的方案,所述开口还具有左侧边、右侧边,左侧边、前侧边、右侧边、后侧边依次连接。
较优的方案,所述扶手箱顶部还具有临时置物槽,临时置物槽位于扶手箱前部、储物腔前方。
较优的方案,所述扶手箱还安装有换挡操作杆,换挡操作杆位于扶手箱顶部前端。
本申请的另一个目的,是提供一种具有上述扶手箱的玩具车,具体方案如下:
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