[实用新型]一种润滑油智能净化装置有效

专利信息
申请号: 202022740430.0 申请日: 2020-11-24
公开(公告)号: CN213656289U 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 高飞;王维;陈展宏 申请(专利权)人: 中国核工业电机运行技术开发有限公司;陈展宏
主分类号: F16N39/06 分类号: F16N39/06
代理公司: 无锡坚恒专利代理事务所(普通合伙) 32348 代理人: 赵贵春
地址: 100043 北京市石景山区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 润滑油 智能 净化 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种润滑油智能净化装置,包括基座、固定于基座上的循环过滤装置以及油液监测仪,循环过滤装置包含有连通的进油管道、过滤器组件、动力泵以及出油管道,进油管道以及出油管道分别与油箱的出油口以及进油口连通;油液在进油管道、过滤器组件、动力泵、出油管道和油箱形成的循环油路中循环过滤;油液监测仪的检测进油管路和检测出油管路分别与循环油路的不同位置连通,并形成闭合检测旁路。上述润滑油智能净化装置结构合理,将复杂的监测、滤油变为简单易行。

技术领域

本实用新型涉及滤油技术领域,尤其是涉及一种润滑油智能净化装置。

背景技术

现有的滤油技术:由在线或离线油液分析仪器对油液颗粒、污染度等指标进行分析,根据分析数据评估油品状态和污染等级,判断是否需要进行油液净化,如需净化,可采用安装在油箱管路上的润滑油智能净化装置或将污染的油液收集,通过润滑油智能净化装置集中净化,净化完成后再次通过仪器检测进行质量判定,如合格,可加入油站,实现油液的循环利用。

这样的滤油方式繁琐,不仅费时费力,还容易造成油液的二次污染。

因此,有必要对现有技术中的润滑油智能净化装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种润滑油智能净化装置,将复杂的监测、滤油变为简单易行。

为实现上述技术效果,本实用新型的技术方案为:一种润滑油智能净化装置,包括基座、固定于所述基座上的循环过滤装置以及油液监测仪,所述循环过滤装置包含有连通的进油管道、过滤器组件、动力泵以及出油管道,所述进油管道以及出油管道分别与油箱的出油口以及进油口连通;油液在进油管道、过滤器组件、动力泵、出油管道和油箱形成的循环油路中循环过滤;所述油液监测仪的检测进油管路和检测出油管路分别与所述循环油路的不同位置连通,并形成闭合检测旁路。通过这样的设计,可以实时监测油箱内的油品指标,如果油液等级不合格,润滑油智能净化装置启动,多次循环滤油,直至达标。

优选的技术方案为,所述过滤器组件包括粗滤过滤器以及细滤过滤器,所述粗滤过滤器的进口与所述进油管道连通,所述粗滤过滤器的出口与所述细滤过滤器的进口之间通过支管连通,所述细滤过滤器的出口与所述出油管道相通。通过这样的设计,粗滤与精滤同时进行,使过滤更为彻底。

优选的技术方案为,所述过滤器组件还包括乳化水过滤器,所述乳化水过滤器的进口与所述细滤过滤器的出口连通,所述乳化水过滤器的出口与所述出油管道连通。通过这样的设计,可以将油液中的乳化水过滤,提高油液品质。

优选的技术方案为,所述支管上连通有所述动力泵,所述动力泵为齿轮泵。通过这样的设计,可以实现油箱中的油液的抽送过滤。

优选的技术方案为,所述支管上连通有所述油液监测仪,所述检测进油管路与所述动力泵的出料端相邻设置。通过这样的设计,可以保证进入油液监测仪中油液的压力,油液可以顺利进入与排除。

优选的技术方案为,所述基座的后端部转动设置有滚轮。通过这样的设计,便于润滑油智能净化装置的移动,适用于更多的场合。

优选的技术方案为,所述基座的前端部设置有支撑座。通过这样的设计,便于润滑油智能净化装置移动到位后能够稳定的立于原地。

优选的技术方案为,所述基座上固定连接有推送杆。通过这样的设计,便于控制润滑油智能净化装置的移动。

优选的技术方案为,所述进油管道和出油管道的端部均为快拆连接端部,所述粗滤过滤器的进口和乳化水过滤器的出口以及油箱的出油口和进油口均设置有与所述快拆连接端部相配合连接的配合快拆连接端部。通过这样的设计,可以实现进油管道和出油管道与过滤器组件以及油箱的快拆快接,提高效率。

优选的技术方案为,所述动力泵与伺服电机驱动连接。通过这样的设计,可以使动力泵稳定运行。

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