[实用新型]一种堆高车用限高装置有效
申请号: | 202022742756.7 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213707645U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 裴双伟;周凤吉 | 申请(专利权)人: | 山西穗华物流园有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;B66F9/075;B66F17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030108 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 堆高车用限高 装置 | ||
1.一种堆高车用限高装置,包括门架(1),其特征在于:所述门架(1)有两组且左右对称安装,位于左侧的所述门架(1)左端下部固定安装有行程开关(4),位于左侧所述门架(1)左端上部和位于右侧所述门架(1)右端上部均对称开设有等间距的若干个安装孔(8),所述对称开设的若干个安装孔(8)中的其中一组对称的安装孔(8)上均活动安装有限位装置(6),两组所述限位装置(6)上均设置有压力传感器(7),两个所述门架(1)上端共同固定安装有顶板(10),所述顶板(10)后端固定安装有LED警示灯(9),两个所述门架(1)相对面共同滑动安装有叉架(2),所述叉架(2)上端左部和上端右部均对称固定安装有压板(5)且压板(5)位于门架(1)开设的凹槽内腔,所述叉架(2)下端中部固定安装有液压升降装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种堆高车用限高装置,其特征在于:所述叉架(2)包括安装架(21),两组所述门架(1)靠近靠近安装架(21)的一端均对称开设有下滑槽(11),所述安装架(21)通过下滑槽(11)滑动连接在两组门架(1)上,所述安装架(21)后端左部和后端右部均对称固定安装有叉片(22)。
3.根据权利要求2所述的一种堆高车用限高装置,其特征在于:所述限位装置(6)包括限位块(61),所述限位块(61)位于门架(1)开设的下滑槽(11)内,所述限位块(61)靠近下滑槽(11)的一端中部固定安装有螺杆(63),所述螺杆(63)远离限位块(61)的一端贯穿安装孔(8),且在门架(1)外部螺纹连接有螺母(64)。
4.根据权利要求3所述的一种堆高车用限高装置,其特征在于:所述限位块(61)外表面下部开设有安装槽(62),所述压力传感器(7)通过安装槽(62)固定安装在限位块(61)上。
5.根据权利要求1所述的一种堆高车用限高装置,其特征在于:所述液压升降装置(3)包括液压杆(32),所述液压杆(32)固定安装在叉架(2)下端中部,所述液压杆(32)下端固定安装有液压缸(31),所述液压缸(31)下端与两个所述门架(1)下端位于同一平面。
6.根据权利要求3所述的一种堆高车用限高装置,其特征在于:所述限位块(61)为楔形形状,所述压力传感器(7)传感端略突出于限位块(61)外表面。
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