[实用新型]一种便于节能蓄电的充电桩有效
申请号: | 202022745273.2 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN214112319U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 陈春华 | 申请(专利权)人: | 深圳惠众云新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/51;B60L53/53;F21S9/03;F21V33/00;G08B21/24 |
代理公司: | 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 | 代理人: | 刘瑞芳 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 节能 充电 | ||
本实用新型公开了一种便于节能蓄电的充电桩,包括主体、挡雨棚、太阳能充电板、蓄电池、警铃、照明灯、防撞板、充电线、悬挂架和压力传感器,所述主体的顶端设有所述挡雨棚,所述挡雨棚的顶端设有所述太阳能充电板,所述挡雨棚的底端设有所述警铃,所述主体的一侧设有所述充电线和所述悬挂架,所述主体的两侧设有所述防撞板,所述防撞板的所述主体之间设有所述压力传感器,所述主体顶端的四周设有所述照明灯,所述主体内部设有所述蓄电池。本实用新型中,在白天通过太阳能充电板对蓄电池进行充电,在夜晚通过蓄电池为照明灯进行供电从而达到节能的效果,设计有防撞板,一旦车辆与主体发生碰撞,通过防撞板进行缓冲可以减少主体受到的损伤。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体来说,涉及一种便于节能蓄电的充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用。
现有的充电桩在夜晚时需要通过线缆进行供电照明,这会造成大量的浪费不够节能环保,而如不进行照明则不利于人员使用,很容易与车辆发生碰撞。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于节能蓄电的充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于节能蓄电的充电桩,包括主体、挡雨棚、太阳能充电板、蓄电池、警铃、照明灯、防撞板、充电线、悬挂架和压力传感器,所述主体的顶端设有所述挡雨棚,所述挡雨棚的顶端设有所述太阳能充电板,所述挡雨棚的底端设有所述警铃,所述主体的一侧设有所述充电线和所述悬挂架,所述主体的两侧设有所述防撞板,所述防撞板的所述主体之间设有所述压力传感器,所述主体顶端的四周设有所述照明灯,所述主体内部设有所述蓄电池。
进一步的,所述主体前侧的顶端与显示屏固定连接,所述显示屏的底端设有插槽,所述插槽与所述主体固定连接。
进一步的,所述太阳能充电板与所述挡雨棚固定连接,所述挡雨棚与所述主体固定连接,所述太阳能充电板与所述蓄电池电性连接。
进一步的,所述警铃与所述主体的顶端固定连接,所述压力传感器与所述主体固定连接,所述警铃与所述压力传感器电性连接。
进一步的,所述防撞板靠近所述主体的一侧设有定位块,所述定位块与所述防撞板固定连接,所述防撞板包括坚固层和缓冲层,所述坚固层与所述缓冲层固定连接,所述定位块外侧设有减震弹簧,所述减震弹簧的一端与所述主体固定连接,所述减震弹簧的另一端与所述防撞板固定连接。
进一步的,所述照明灯与所述主体固定连接,所述悬挂架与所述主体固定连接。
进一步的,所述蓄电池与所述主体固定连接,所述蓄电池与所述警铃和所述照明灯电性连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型中,设计有太阳能充电板,在白天通过太阳能充电板对蓄电池进行充电,在夜晚通过蓄电池为照明灯进行供电从而达到节能的效果。
2.本实用新型中,设计有防撞板,一旦车辆与主体发生碰撞,通过防撞板进行缓冲可以减少主体受到的损伤。
3.本实用新型中,设计有警铃,在车辆挤压防撞板时,防撞板会挤压压力传感器从而使警铃接通电源响起,提醒驾驶员。
附图说明
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