[实用新型]一种船舶维修的升降平台

说明书

本实用新型涉及船舶维修的技术领域，特别是涉及一种船舶维修的升降平台，其通过驱动结构，打开进入门，使船舶驶入至维修池的内部，再将进入门关闭，降低维修池内水的晃动幅度，之后将船舶输入至第一托环和第二托环的中部，再通过多组第一液压缸收缩，通过连接板带动第一托环和第二托环上升，使船舶和维修平台上升至水面上，之后使工作人员站立于维修平台的顶端对船舶的底部进行维修，从而降低工作人员的危险性，并且降低船舶的维修难度；包括：升降结构，包括维修池、排出门、进入门、支撑架、多组第一液压缸、连接板、第一托环、第二托环和维修平台。

技术领域

本实用新型涉及船舶维修的技术领域，特别是涉及一种船舶维修的升降平台。

背景技术

船舶(boats and ships)，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。由于现有的船舶很多体型较大，在对船舶的底部维修时，需要工作人员潜入水下对船舶的底部进行维修，导致工作人员的危险性较大，并且维修的难度较大，因此需要一种船舶维修的升降平台。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过驱动结构，打开进入门，使船舶驶入至维修池的内部，再将进入门关闭，降低维修池内水的晃动幅度，之后将船舶输入至第一托环和第二托环的中部，再通过多组第一液压缸收缩，通过连接板带动第一托环和第二托环上升，使船舶和维修平台上升至水面上，之后使工作人员站立于维修平台的顶端对船舶的底部进行维修，从而降低工作人员的危险性，并且降低船舶的维修难度的一种船舶维修的升降平台。

本实用新型的一种船舶维修的升降平台，包括：升降结构，包括维修池、排出门、进入门、支撑架、多组第一液压缸、连接板、第一托环、第二托环和维修平台，维修池的左端和右端分别设置有进入口和排出口，排出门和进入门分别与维修池的进入口和排出口滑动安装，支撑架的底端与维修池的顶端相连接，多组第一液压缸的顶端均与支撑架的底端相连接，多组第一液压缸的底端均与连接板的顶端相连接，第一托环和第二托环的顶端均与连接板的底端相连接，第一托环和第二托环的底端均与维修平台的顶端相连接；驱动结构，安装在维修池的顶端，为排出门和进入门的上升和下降提供动力。

本实用新型的一种船舶维修的升降平台，驱动结构包括两组底座、多组第一固定板、两组卷线轴、两组电机和两组钢丝绳，多组第一固定板分别通过两组底座与维修池的顶端相连接，两组卷线轴分别与多组第一固定板转动连接，两组电机的底端分别与两组底座的顶端相连接，两组电机的一端分别与两组卷线轴的侧端相连接，两组钢丝绳分别缠绕于两组卷线轴的表面，两组卷线轴的一端分别与排出门和进入门的顶端相连接。

本实用新型的一种船舶维修的升降平台，还包括多组第二液压缸和多组橡胶支撑垫，多组第二液压缸的一端分别与第一托环和第二托环的内侧相连接，多组第二液压缸的另一端分别与多组橡胶支撑垫的侧端相连接。

本实用新型的一种船舶维修的升降平台，还包括梯子，梯子的后端与维修池内的后端相连接。

本实用新型的一种船舶维修的升降平台，还包括栏杆，栏杆的底端与维修平台的顶端相连接。

本实用新型的一种船舶维修的升降平台，还包括多组第二固定板和多组照明灯，多组第二固定板的一端分别与维修池内的左端和右端相连接，多组照明灯的一端分别与多组第二固定板的另一端转动连接。