[实用新型]停车库用置物托盘

说明书

本实用新型公开了一种停车库用置物托盘,包括托盘架(1)，托盘架(1)的一侧依次设有折弯部(2)和倾斜的延伸部(3)，托盘架(1)上悬挂有置物托盘(4)，置物托盘(4)的两侧设有与折弯部(2)相互贴合的挂钩(5)。本实用新型通过托盘架上向外倾斜的延伸部，使得延伸部的外端能够对用户起到阻拦的作用，避免用户的脚面与置物托盘的相互重合；且延伸部在向上倾斜后能够与地面形成缓冲部位，从而防止延伸部在下降后与脚面的直接接触；从而有效避免置物托盘在下降时的压脚问题。

技术领域

本实用新型涉及一种托盘，特别是一种停车库用置物托盘。

背景技术

在目前的升降式停车库中，其托车架的侧部经常会放置一个置物托盘，用来放置扳手、螺丝等汽车的常用维修器具。但由于置物托盘会随托车架一同升降，导致其在下降至底部时很容易压到用户的脚面，存在一定的安全隐患。因此，需要一种能够避免压脚的置物托盘安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种停车库用置物托盘。它能够有效避免置物托盘在下降时的压脚问题。

本实用新型的技术方案：停车库用置物托盘，包括托盘架，托盘架的一侧依次设有折弯部和倾斜的延伸部，托盘架上悬挂有置物托盘，置物托盘的两侧设有与折弯部相互贴合的挂钩。

前述的停车库用置物托盘中，所述托盘架由圆棒折弯而成，圆棒的两端设有可拆卸连接停车库的安装板。

前述的停车库用置物托盘中，所述延伸部沿远离折弯部一侧呈倾斜向上设置，延伸部的端部延伸至置物托盘外侧。

前述的停车库用置物托盘中，所述托盘架的内侧设有连接折弯部的水平部。

前述的停车库用置物托盘中，所述挂钩的外形为弧形，挂钩的两端分别延伸至延伸部和水平部。

前述的停车库用置物托盘中，所述挂钩位于置物托盘的两侧上端。

与现有技术相比，本实用新型通过托盘架上向外倾斜的延伸部，使得延伸部的外端能够对用户起到阻拦的作用，避免用户的脚面与置物托盘的相互重合；且延伸部在向上倾斜后能够与地面形成缓冲部位，从而避免延伸部在下降后与脚面的直接接触；通过将置物托盘两侧的挂钩与折弯部相互贴合，还可以使挂钩在挂靠后对置物托盘起到抵靠和限位的效果，避免置物托盘因重心偏移产生的侧翻，进一步提高本实用新型的稳定性。所以，本实用新型能够有效避免置物托盘在下降时的压脚问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是托盘架的外形图。

附图中的标记为：1-托盘架，2-折弯部，3-延伸部，4-置物托盘，5-挂钩，6-安装板，7-水平部。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。停车库用置物托盘，构成如图1所示，包括连接停车库的托盘架1，托盘架1的一侧依次设有折弯部2和倾斜的延伸部3，托盘架1上悬挂有置物托盘4，置物托盘4的两侧设有与折弯部2相互贴合的挂钩5。

所述托盘架1由圆棒折弯而成，圆棒的两端设有可拆卸连接停车库的安装板6。

所述延伸部3沿远离折弯部2一侧呈倾斜向上设置，延伸部3的端部在水平方向上延伸至置物托盘4外侧。

所述托盘架1的内侧设有连接折弯部2的水平部7。

所述挂钩5的外形为弧形，挂钩5的两端分别延伸至延伸部3和水平部7。

所述挂钩5位于置物托盘4的两侧上端。

本实用新型的工作原理：本实用新型在安装时，将托盘架1可拆卸连接在停车库的托车架侧部，然后将置物托盘经挂钩5悬挂在两侧托盘架1上，并使挂钩5和折弯部2相互贴合。通过挂钩5和折弯部2的配合可以对置物托盘4起到限位的作用，避免置物托盘4的侧翻，并使延伸部3的端部位于置物托盘4的外侧。当托盘架1随托车架进行升降时，通过延伸部3可以对用户起到阻拦的效果，使用户不会过于靠近置物托盘4的位置。当托盘架1下降到底部时，延伸部3和地面会形成一个梯形的缓冲地带；从而使用户的腿部即使与托盘架1的外端面相互贴合，用户的脚面也能够处于缓冲地带内，不会与置物托盘4的底面相互重叠，从而有效避免置物托盘4的压脚问题。