[实用新型]一种汽车零部件用具有调节机构的翻转装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件用具有调节机构的翻转装置，包括底板，所述底板的上表面的一侧设置有第一支撑架，所述第一支撑架的一侧固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的一侧固定连接有托板，所述托板的表面固定连接有电机盒，所述电机盒的内部设置有电机，所述电机的输出端活动连接有转轴。在本实用新型中，通过设置的电机、转轴、第一齿轮、第二齿轮，使用时，工作人员进行装置的使用，首先将电机进行外接电源，之后电机进行转动工作，电机带动转轴进行工作，之后带动第一齿轮进行旋转，最后带动相契合的第二齿轮旋转，进而带动装置进行工作，装置只需进行电机的外接电源即可达到了装置使用方便以及功能完善的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件用具有调节机构的翻转装置技术领域，具体为一种汽车零部件用具有调节机构的翻转装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，汽车行业需要一个强大的零部件体系作支撑，零部件的自主。

但是现有的辅助装置在进行工作时，零部件需要进行翻转，此时需要工作人员取下非常的不方便，降低了工作效率，使装置不宜进行操作，以及装置本身功能简单，不能方便的进行调节装置，使工作人员工作时不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件用具有调节机构的翻转装置，以解决上述背景技术中提出的装置不能进行翻转，需要人工进行进而降低效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种汽车零部件用具有调节机构的翻转装置，包括底板，所述底板的上表面的一侧设置有第一支撑架，所述第一支撑架的一侧固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的一侧固定连接有托板，所述托板的表面固定连接有电机盒，所述电机盒的内部设置有电机，所述电机的输出端活动连接有转轴，所述转轴的一端活动连接有第一固定环，所述转轴通过第一固定环插接有第一齿轮，所述第一齿轮的顶端契合有第二齿轮。

优选的，所述第二齿轮的一侧活动连接有被动转轴，所述被动转轴的一端插接有固定转盘，所述固定转盘的表面固定连接有限位环形板，所述第二齿轮的另一侧插接有固定柱。

优选的，所述底板的上表面的另一侧固定连接有第二支撑架，所述第二支撑架的内部固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的表面固定连接有第二固定环，所述第二支撑板通过第二固定环插接有底部固定柱，所述底部固定柱的一端活动连接有活动转轴，所述活动转轴的一端活动连接有与限位环形板相适配的卡接柱。

优选的，所述底板的上表面的中部固定连接有滑板，所述第一支撑架底部的一侧设置有推动气泵。

优选的，所述第一支撑架的表面一侧固定连接有灯板，所述灯板的表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的表面设置有转杆，所述转杆的一端固定连接有照明灯。

优选的，所述底板的底部活动连接有万向轮，所述万向轮的内部设置有刹车片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)在本实用新型中，通过设置的电机、转轴、第一齿轮、第二齿轮，使用时，工作人员进行装置的使用，首先将电机进行外接电源，之后电机进行转动工作，电机带动转轴进行工作，之后带动第一齿轮进行旋转，最后带动相契合的第二齿轮旋转，进而带动装置进行工作，装置只需进行电机的外接电源即可达到了装置使用方便以及功能完善的目的。