[实用新型]汽车配件焊接系统用的辅助支架

说明书

本实用新型提出了汽车配件焊接系统用的辅助支架，包括支架本体，所述支架本体的上方两侧位置安装有相互平行的两个导向杆，所述导向杆上滑动连接有第一滑块，所述支架本体的上方中间位置安装有长度方向与导向杆长度方向相互平行的导轨，所述导轨上滑动安装有第二滑块，所述第二滑块的上表面固定安装有滑台，所述滑台前后两端位置均安装有支撑座，本实用新型设计结构简单、使用合理、操作便捷，将该辅助支架放置在焊接系统的旁边位置，采用两组可相对移动的滑动机构可以实现工具组件的来回移动，在工作完成后可以及时的将工具摆放在该辅助支架上，节省工作人员来回搬运工具所花费的体力以及时间消耗。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其是涉及汽车配件焊接系统用的辅助支架。

背景技术

目前，在汽车配件加工领域，由于汽车配件种类繁多，因此需要不同种类以及数量的工具配合来实现配件的加工，然而，在现场工作时，由于工作人员的工具不能够集中摆放，导致工具放置杂乱无章，即使有工具柜或工具箱用以放置工具，但是还需要工作人员将大量的工具来回搬运，浪费大量工作时间的同时，也消耗了工作人员的体力。

实用新型内容

本实用新型提出汽车配件焊接系统用的辅助支架，以解决上述背景技术中提出的用以汽车配件加工的工具不能够进行集中摆放，放置在工具箱内又出现搬运工具箱费时费力的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

汽车配件焊接系统用的辅助支架，包括支架本体，所述支架本体的上方两侧位置安装有相互平行的两个导向杆，所述导向杆上滑动连接有第一滑块，所述支架本体的上方中间位置安装有长度方向与导向杆长度方向相互平行的导轨，所述导轨上滑动安装有第二滑块，所述第二滑块的上表面固定安装有滑台，所述滑台前后两端位置均安装有支撑座，所述支撑座的两侧位置安装有两个位置等高、且最高点高于支撑座上平面的挡块，所述支撑座的上表面中间位置安装有一定位销。

优选的，所述滑台的中间位置固定安装有一基座，所述基座的上表面固定安装有一水平设置的条形板。

优选的，所述条形板的中间两侧位置对称的开设有条形孔。

优选的，所述导向杆通过两端的固定座安装于支架本体的上方位置。

优选的，所述支架本体的底部四角位置均安装有定位板，所述定位板上开设有螺栓孔。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型设计结构简单、使用合理、操作便捷，将该辅助支架放置在焊接系统的旁边位置，采用两组可相对移动的滑动机构可以实现工具组件的来回移动，在工作完成后可以及时的将工具摆放在该辅助支架上，节省工作人员来回搬运工具所花费的体力以及时间消耗。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构图。

其中：

1、支架本体；2、基座；3、第二滑块；4、导轨；5、滑台；6、条形板；7、导向杆；8、定位销；9、挡块；10、第一滑块；11、支撑座；12、固定座；13、定位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。