[实用新型]一种高精汽车后门检具

说明书

本实用新型涉及汽车检具领域，公开了一种高精汽车后门检具。包括：机座，设于机座的升降装置，升降装置包括：固定架、活动升降杆、连接板、以及第一驱动组件。设于连接板一侧、用于承载工件的承托板，承托板上设置有用于驱动承托板翻转的第二驱动组件。承载于承托板的两端、用于装夹工件的夹紧组件，夹紧组件包括：固定座、夹紧板、以及锁紧螺栓。以及，滑动式装配于承托板、用于检测工件装夹位置的测距组件。通过升降装置、第二驱动组件、夹紧组件和测距组件的设置，使该检具的装夹精确度更高，能对工件的多面进行检测，方便操作员及时调整，提高了汽车零部件的精度和质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车检具领域，特别涉及一种高精汽车后门检具。

背景技术

随着我国社会经济快速发展和人民生活水平不断提高，汽车化进程不断加快，机动车消费需求旺盛，进入21世纪以来，我国汽车产业高速发展，形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，产业组织结构不断优化，汽车产业集中度稳步上升。在汽车零件制作后，需要对汽车零部件进行检测，而汽车零部件属于高精度产品，所以需要更高精度的检具检测，而现有的汽车检具整体结构较为单一，很难实现对单个零件的多面进行检测，且检测时人为误差较多，造成汽车零部件的精度和质量降低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种高精汽车后门检具，通过升降装置、第二驱动组件、夹紧组件和测距组件的设置，使该检具的装夹精确度更高，能对工件的多面进行检测，方便操作员及时调整，提高了汽车零部件的精度和质量。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种高精汽车后门检具，包括：

机座；

设于所述机座的升降装置，所述升降装置包括：设于所述机座的固定架、套设于所述固定架的活动升降杆、设于所述活动升降杆上的连接板、以及设于所述机座与所述活动升降杆配合驱动所述活动升降杆进行升降运动的第一驱动组件；

设于所述连接板一侧、用于承载工件的承托板，所述承托板上设置有用于驱动所述承托板翻转的第二驱动组件；

承载于所述承托板的两端、用于装夹工件的夹紧组件，所述夹紧组件包括：固定座、设于所述固定座通过转动弹性轴铰接连接的夹紧板、以及设于所述夹紧板与所述固定座配合用于稳固所述夹紧板的锁紧螺栓；

以及，滑动式装配于所述承托板、用于检测工件装夹位置的测距组件。

实现上述技术方案，先将待测工件置于承托板上，然后通过夹紧板和锁紧螺栓的配合对工件进行夹紧，再启动第一驱动组件，使活动升降杆、连接板、承托板和工件同步向下运动，通过测距组件对工件进行扫描，得到工件准确的检测位置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一驱动组件包括：设于机座内的转动杆，所述转动杆上套设有第一锥齿轮，所述固定架内设置有竖直杆，所述竖直杆的一端套设有与所述第一锥齿轮啮合配合的第二锥齿轮，所述竖直杆的表面设置有螺旋槽，所述竖直杆的一端伸入所述活动升降杆内，所述活动升降杆内设置有与所述螺旋槽配合的滚珠，所述转动杆上设置有转动把手。

实现上述技术方案，在上述工件进行升降运动时，通过旋转转动把手，使转动杆和第一锥齿轮转动，带动第二锥齿轮和竖直杆转动，使活动升降杆在固定架内进行升降运动，使工件同步进行升降运动。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二驱动组件包括：设于所述连接板和承托板之间的连接轴，位于所述连接板与所述连接轴连接的第一电机。

实现上述技术方案，在工件的一面检测完后，通过启动第一电机，使连接轴转动，带动承托板和工件进行翻转。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定座上设置有用于限制所述夹紧板转动角度的固定限位端。