[实用新型]滑轨锁止机构有效
申请号: | 202022748038.0 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213861943U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 张江林;范业帝;周俊;孙继国;赵丹 | 申请(专利权)人: | 诺创汽车科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轨 机构 | ||
1.一种滑轨锁止机构,用于具有下轨(101)的下滑轨组件(1),以及具有滑动设于所述下轨(101)中的上轨(201)的上滑轨组件(2)之间的锁止或解锁,其特征在于:所述滑轨锁止机构包括设于所述下轨(101)上的沿所述下轨(101)长度方向间隔布置的若干锁止孔(102),以及设于所述上轨(201)上的锁止组件,所述锁止组件具有转动设于所述上轨(201)中的操纵端,对应所述锁止孔(102)可滑动地设于所述上轨(201)中的锁止端,以及设于所述上轨(201)和所述操纵端之间的第一弹性件(209),且因所述第一弹性件(209)的驱使,所述锁止端可滑动而构成与至少其一所述锁止孔(102)的插装配合,以对所述上轨(201)和所述下轨(101)间进行锁止,并由所述操纵端承接外力,所述锁止端可反向滑动而解除所述锁止。
2.根据权利要求1所述的滑轨锁止机构,其特征在于:所述锁止端包括设有锁止齿的锁止齿板(204),所述操纵端包括转动设于所述上轨(201)中的解锁转动杆(206),以及位于所述解锁转动杆(206)一侧的与所述解锁转动杆(206)固连的解锁推动杆(207),所述第一弹性件(209)抵接于所述解锁推动杆(207)上,且于所述锁止齿板(204)上设有平行于所述锁止端锁止方向的第一长条孔,以及正交于所述第一长条孔的第二长条孔,所述解锁转动杆(206)和所述解锁推动杆(207)分别穿设于所述第一长条孔与所述第二长条孔中。
3.根据权利要求2所述的滑轨锁止机构,其特征在于:所述第一弹性件(209)为套设于所述解锁转动杆(206)上的扭簧,所述扭簧的两端分别抵接于所述解锁推动杆(207)和所述上轨(201)上。
4.根据权利要求2所述的滑轨锁止机构,其特征在于:于所述解锁转动杆(206)上固连有解锁手柄(205)。
5.根据权利要求2所述的滑轨锁止机构,其特征在于:所述锁止齿为构造于所述锁止齿板(204)一端的多个。
6.根据权利要求5所述的滑轨锁止机构,其特征在于:多个所述锁止齿中的其中一个的宽度与所述锁止孔(102)的宽度匹配设置,而构成可与所述锁止孔(102)宽度方向的两侧壁分别接触的消隙齿,其它所述锁止齿的宽度小于所述消隙齿设置。
7.根据权利要求2所述的滑轨锁止机构,其特征在于:于所述解锁转动杆(206)外套装有转动杆套(2011),且所述转动杆套(2011)的一端卡置于所述上轨(201)上。
8.根据权利要求2至7中任一项所述的滑轨锁止机构,其特征在于:所述锁止齿板(204)上设有与所述第一长条孔平行的第三长条孔,且所述锁止组件还具有穿设于所述第三长条孔中的固定于所述上轨(201)上的解锁支撑杆(2010)。
9.根据权利要求8所述的滑轨锁止机构,其特征在于:所述解锁支撑杆(2010)的一端卡置于所述上轨(201)上,并于所述解锁支撑杆(2010)的另一端设有挡置于所述锁止齿板(204)一侧的挡板。
10.根据权利要求9所述的滑轨锁止机构,其特征在于:所述解锁支撑杆(2010)采用塑料制成。
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