[实用新型]一种车灯安装用胶水密封槽结构有效
申请号: | 202022748958.2 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN213599288U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 浦杰;徐才;吴海健;范宏伟 | 申请(专利权)人: | 江苏海德莱特汽车部件有限公司 |
主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21S43/00;F21V3/06;F21V17/16;F21V31/00;F21W107/10 |
代理公司: | 西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙) 61239 | 代理人: | 郭璐 |
地址: | 212323 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 安装 胶水 密封 结构 | ||
本实用新型涉及车灯安装技术领域,具体揭示了一种车灯安装用胶水密封槽结构,包括车灯框、车灯罩和安装卡环,所述车灯框内腔靠近背面的位置固定连接有车灯罩,所述车灯框正面靠近边缘的位置固定连接有安装卡环;本实用新型车灯安装用胶水密封槽结构,通过设置的密封橡胶条、胶水密封槽配合设置的防滑槽,可以使车灯安装后配合胶水,密封性更好,同时更加稳固,解决了传统的车灯安装用胶水密封槽结构,密封性较差,且不稳固的问题。
技术领域
本实用新型涉及车灯安装技术领域,具体为一种车灯安装用胶水密封槽结构。
背景技术
车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具,车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。
现有的车灯在进行安装时,都需要使用胶水对其连接处进行密封连接,但现有车灯框上的胶水密封槽安装后密封性较差,且容易出现松动的问题,因此需要设计一种密封性较好,且稳固的车灯安装用胶水密封槽结构。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种车灯安装用胶水密封槽结构,具备密封性较好,且稳固等优点,解决了传统的车灯安装用胶水密封槽结构,密封性较差,且不稳固的问题。
一种车灯安装用胶水密封槽结构,包括车灯框、车灯罩和安装卡环,所述车灯框内腔靠近背面的位置固定连接有车灯罩,所述车灯框正面靠近边缘的位置固定连接有安装卡环,所述安装卡环外侧靠近正面和背面的位置均固定连接有密封橡胶条,两个所述密封橡胶条之间的安装卡环上开设有胶水密封槽。
本实用新型车灯安装用胶水密封槽结构,其中两个密封橡胶条外表面等距离开设有防滑槽,多个所述防滑槽均与胶水密封槽连通,通过设置的防滑槽使车灯安装后更加稳固。
本实用新型车灯安装用胶水密封槽结构,其中安装卡环的形状结构均与车灯框的形状结构相适配,所述安装卡环突出于车灯框。
本实用新型车灯安装用胶水密封槽结构,其中车灯罩为一种玻璃制成,通过设置的车灯罩使车灯的光线更好的进行照射。
本实用新型车灯安装用胶水密封槽结构,其中车灯框为一种硬质塑料制成,可以有效的降低了其自身重量,使工作人员使用时更加方便和省力。
本实用新型车灯安装用胶水密封槽结构,其中车灯框的正视图形为平行四边形且四角处均为圆角,可以有效的防止工作人员在安装使用时被边角割伤。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型车灯安装用胶水密封槽结构,通过设置的密封橡胶条、胶水密封槽配合设置的防滑槽,可以使车灯安装后配合胶水,密封性更好,同时更加稳固,解决了传统的车灯安装用胶水密封槽结构,密封性较差,且不稳固的问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型整体正视立体结构示意图;
图2为本实用新型整体背视结构示意图;
图3为本实用新型安装卡环俯视局部结构示意图。
图中:01、车灯框;02、安装卡环;03、密封橡胶条;04、车灯罩;05、防滑槽;06、胶水密封槽。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
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