[实用新型]一种海上风电塔运行监测装置有效

专利信息
申请号: 202022749964.X 申请日: 2020-11-25
公开(公告)号: CN213238970U 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 赵金龙 申请(专利权)人: 江苏风贇能源科技有限公司
主分类号: G01D11/00 分类号: G01D11/00;G01D11/18
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 肖玲珊
地址: 226001 江苏省南通市苏通科技产业*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 海上 风电塔 运行 监测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种海上风电塔运行监测装置,包括安装底板,所述安装底板的上端对称设置有六个固定柱,所述安装底板的上端安装有传感装置,所述传感装置的内部设置有限位旋转结构,所述限位旋转结构内设置有拉紧弹簧,所述安装底板的上端设置有连接柱,所述安装底板上对称开设有四个安装螺孔,六个所述固定柱对称设置在四个安装螺孔的内侧,所述传感装置的前端设置有数据线接口。本实用新型所述的一种海上风电塔运行监测装置,属于监测设备领域,通过将安装底板与传感装置分离设置,可以使得传感装置能够独立转动,从而使得数据线接口的朝向能与数据线的走向一致;通过设置固定柱以及拉紧弹簧,可以便于传感装置的固定,从而防止其发生转动。

技术领域

本实用新型涉及监测设备领域,特别涉及一种海上风电塔运行监测装置。

背景技术

由于海上风资源丰富,具有发电量大、发电时间长、无噪声限制、不占用土地、可大规模开发等多方面优势,同时海上风电一般靠近传统电力负荷中心,便于就地消纳,免去了长距离输电的问题,因此随着风电技术的不断进步,大力开发海上风电成为风力行业发展的新趋势,然而,虽然海上风资源与陆上相比更具开发潜力,但是环境状况十分恶劣,海上风电机组运行风险远远大于陆上机组,故障率高,同时,海上风电场可进入性差,风电机组的维护需要动用快艇、吊装船,甚至是直升飞机,维护工作往往还会因恶劣天气而难以及时开展,这些都大大增加了维护费用,长期以来,海上风电机组的运行维护主要采用传统的定期维修和故障维修的方式,其中,定期维修即运行2500h和5000h后的例行维护,这种停机状态下的维修方式很难全面了解设备运行状况、及时发现故障隐患,而故障维修是在故障发生之后才进行,即矫正性维护,由于缺乏对故障原因的了解和事先的准备,维修工作往往不能有针对性地及时开展,导致损失进一步增加,故而需要对风电塔的运行状态进行时时监测;但是现有的监测装置在安装时,其数据接口朝向都是固定的,而当数据线的走向与数据线接口的朝向不同时,就会导致数据线弯折,而数据线的长时间弯折就会降低其使用寿命,同时也会使得其与监测装置的连接产生松动。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种海上风电塔运行监测装置,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种海上风电塔运行监测装置,包括安装底板,所述安装底板的上端对称设置有六个固定柱,所述安装底板的上端安装有传感装置,所述传感装置的内部设置有限位旋转结构,所述限位旋转结构内设置有拉紧弹簧,所述安装底板的上端设置有连接柱。

优选的,所述安装底板上对称开设有四个安装螺孔,六个所述固定柱对称设置在四个安装螺孔的内侧。

优选的,所述传感装置的前端设置有数据线接口,所述传感装置的内部开设有一号限位转槽,所述传感装置的下端开设有一号连通槽,所述一号连通槽将传感装置的下端与一号限位转槽贯穿,所述传感装置的下端在位于一号连通槽的外侧对称开设有六个固定卡孔。

优选的,所述限位旋转结构设置在一号限位转槽,所述限位旋转结构的下端设置有收纳结构,所述收纳结构设置在一号连通槽内,所述收纳结构的内部开设有二号限位转槽,所述收纳结构的下端开设有二号连通孔,所述二号连通孔将收纳结构的下端与二号限位转槽贯穿。

优选的,所述拉紧弹簧设置在收纳结构内开设的二号限位转槽内。

优选的,所述连接柱设置在安装底板上端对称开设的六个固定柱之间,所述连接柱的上端设置有连接限位板,所述连接限位板设置在收纳结构内开设的二号限位转槽内且位于拉紧弹簧的上端。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

通过将安装底板与传感装置分离设置,可以使得传感装置能够独立转动,从而使得数据线接口的朝向能与数据线的走向一致;通过设置固定柱以及拉紧弹簧,可以便于传感装置的固定,从而防止其发生转动。

附图说明

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