[实用新型]一种柔性输送系统用180°转弯驱动轮盘模块

说明书

本实用新型适用于网链输送技术领域，提供了一种柔性输送系统用180°转弯驱动轮盘模块，包括导向盘本体和链轮盘本体，所述导向盘本体的中心处贯穿开设有中心槽，所述中心槽内腔的左右两侧均开设有固定槽，所述链轮盘本体的顶部栓接有圆筒，所述圆筒内腔的左右两侧分别转动连接有第一螺杆和第二螺杆；本实用新型能够在拆装过程中降低工具的使用频率，给工人的拆装作业带来便利，同时提高拆装作业的效率，减轻工人的负担，解决了现有的一些180°转弯驱动轮盘模块在导向盘件拆装的过程中，需要工人频繁地借助扳手或螺丝起子等工具，不仅拆装步骤较为繁琐，耗费工人大量的精力，同时给工人带来不便的问题。

技术领域

本实用新型属于网链输送技术领域，尤其涉及一种柔性输送系统用180°转弯驱动轮盘模块。

背景技术

传统的环线都是使用两条或多条线体的驱动头、尾对接起来组成环线来使用，这种方式会出现在输送较小的物品时，在驱动头、尾对接的地方出现卡滞物品的现象，会导致线体负载过重，挤压损坏物品，另外，在转弯半径很小的情况下，不利于使用。如中国专利号“CN206375310U”公开的“一种柔性输送系统用180°转弯驱动轮盘模块”，其通过设置链轮盘和导向盘，引导柔性输送链板实现转弯和导向，可以使一套环线的无缝对接，保证较小直径大小的物品输送顺畅，并且有效降低链板运行过程中阻力过大的现象，在转弯半径很小的时候，也能使用，适用于各种食品、饮料、宝特瓶、铝罐以及各类容器、纸箱等的传送。

但是上述轮盘模块在使用过程中，导向盘因磨损或工作需求而需要拆卸更换时，工人在将导向盘与链轮盘进行拆装的过程中需要借助扳手或螺丝起子等工具，拆装步骤较为繁琐，耗费工人大量的精力，并给工人带来不便，为此我们提出一种能够在拆装过程中无需使用扳手或螺丝起子等工具，不仅降低工具的使用频率，给工人的拆装作业带来便利，同时提高拆装作业效率的轮盘模块来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种柔性输送系统用180°转弯驱动轮盘模块，旨在解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型是这样实现的，一种柔性输送系统用180°转弯驱动轮盘模块，包括导向盘本体和链轮盘本体，所述导向盘本体的中心处贯穿开设有中心槽，所述中心槽内腔的左右两侧均开设有固定槽，所述链轮盘本体的顶部栓接有圆筒，所述圆筒内腔的左右两侧分别转动连接有第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺杆的表面均螺纹连有移动块，所述移动块的上下两侧均通过固定杆安装有固定块，所述固定块一侧的表面栓接有固定柱，且固定柱的另一端贯穿至圆筒的外侧，所述圆筒内腔的底部转动连接有转动柱，所述转动柱的表面栓接有第一锥形齿轮，所述第一螺杆和第二螺杆相对的一端均栓接有第二锥形齿轮，且第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合，所述圆筒的顶部栓接有顶壳，所述转动柱的顶端贯穿至顶壳的内部，所述顶壳的内部设置有驱动机构，所述导向盘本体底部的四角均开设有定位槽，所述链轮盘本体顶部的四角均栓接有定位柱，且定位柱与定位槽的内壁滑动连接。

优选的，所述驱动机构包括蓄电池、驱动电机、第三锥形齿轮和第四锥形齿轮，所述第三锥形齿轮与驱动电机的输出轴相互固定，所述第四锥形齿轮栓接在转动柱的表面，且第三锥形齿轮与第四锥形齿轮相互啮合。

优选的，所述顶壳的顶部且位于蓄电池的上方贯穿开设有通槽，所述顶壳的顶部铰接有封闭盖。

优选的，所述定位柱的顶部开设有竖向槽，所述竖向槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部栓接有竖杆，所述竖杆的顶部栓接有减震板，所述滑块的底部安装有若干个减震弹簧，且减震弹簧的底部与竖向槽的内壁固定安装。

优选的，所述第一螺杆和第二螺杆的长度相同，且第一螺杆和第二螺杆表面的螺纹方向相同。

优选的，所述圆筒和顶壳的整体均呈圆柱状，且圆筒和顶壳均与中心槽的内壁滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：