[实用新型]一种深海漏液检测系统有效
申请号: | 202022750801.3 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213516224U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 周杰宇;李小康;齐东荣;李至淼;刘争光;吴列松;袁中直;刘鹏程 | 申请(专利权)人: | 惠州亿纬锂能股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/16 | 分类号: | G01M3/16 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 516006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 深海 检测 系统 | ||
本实用新型公开了一种深海漏液检测系统,涉及深海锂电池技术领域。该深海漏液检测系统用于检测电池包的密封性,电池包包括外壳和设置于外壳内的单体电池,深海漏液检测系统包括漏液检测传感器和控制器组件,漏液检测传感器设置于外壳内且位于单体电池的底部,漏液检测传感器与控制器组件连接,控制器组件用于接收信号并发送至海上平台。当海水渗入外壳内时,因重力向电池包底部的漏液检测传感器流动,海水与漏液检测传感器接触时导电,控制器组件接收电信号并将信号发送至海上平台,从而便于用户判断泄漏情况以做出相应的措施,降低了任务失败的风险。
技术领域
本实用新型涉及深海锂电池技术领域,尤其涉及一种深海漏液检测系统。
背景技术
深海探测设备在海防建设领域被广泛应用,目前的深海设备处于萌芽阶段。锂电池包作为深潜器、深潜运载器以及深海救生装备等深海装备的主要动力能源,是深海设备实现长足发展的重点之一。由于深海设备通常需要在几百米、乃至数千米的深海压力环境下工作,为了提高电池包的比能量,一般将电池包做成压力补偿的方式进行承受海水压力,即在电池包内填充压力油。
压力补偿式电池包因电池包所应用的深海环境较为恶劣,在使用过程中,一旦出现密封失效,海水将慢慢渗入进入电池包,易引发电池包内部短路,进而导致设备执行任务失败。现有的漏液检测装置一般在电池包生产完成后进行核检,而无法对深海电池包使用过程进行实时监测。
基于此,亟需一种深海漏液检测系统,用以解决如上提到的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种深海漏液检测系统,能够对电池包使用过程中进行漏液检测,降低了任务失败的风险。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种深海漏液检测系统,用于检测电池包的密封性,所述电池包包括外壳和设置于所述外壳内的单体电池,所述深海漏液检测系统包括漏液检测传感器和控制器组件,所述漏液检测传感器设置于所述外壳内且位于所述单体电池的底部,所述漏液检测传感器与所述控制器组件连接,所述控制器组件用于接收信号并发送至海上平台。
可选地,所述漏液检测传感器为电压式。
可选地,所述漏液检测传感器为漏液检测带。
可选地,所述漏液检测传感器设置有多个,多个所述漏液检测传感器间隔设置于所述单体电池的底部。
可选地,所述控制器组件固定设置于所述外壳内且位于所述单体电池的一侧。
可选地,所述外壳内充满压力油。
可选地,所述外壳为改性PE材料。
可选地,所述电池包还包括上盖,所述上盖与所述外壳扣合形成容纳所述单体电池的容纳腔。
可选地,所述电池包还包括密封圈,所述密封圈设置于所述上盖和所述外壳的扣合处。
可选地,所述电池包还包括皮囊,所述皮囊与所述外壳固定,用于对所述外壳密封。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的深海漏液检测系统用于检测电池包的密封性。该深海漏液检测系统包括漏液检测传感器和控制器组件,漏液检测传感器设置于外壳内且位于单体电池的底部,漏液检测传感器与控制器组件连接,控制器组件用于接收信号并发送至海上平台。当海水渗入外壳内时,因重力向电池包底部的漏液检测传感器流动,海水与漏液检测传感器接触时导电,控制器组件接收电信号并将信号发送至海上平台,从而便于用户判断泄漏情况以做出相应的措施,降低了任务失败的风险。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种深海漏液检测系统的正视剖视结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的一种深海漏液检测系统的侧视剖视结构示意图;
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