[实用新型]LED灯控制模块、车灯系统和车辆

说明书

本实用新型涉及车灯模块，公开了一种LED灯控制模块，包括软件控制单元、软硬件控制切换单元、终端控制单元和LED阵列；软件控制单元适于接收功能信号和模式信号并适于输出软件控制信号，软硬件控制切换单元适于接收功能信号并适于输出硬件控制信号，软硬件控制切换单元能够接收软件控制信号并根据软件控制信号确认是否切换成硬件控制；终端控制能够接收硬件控制信号或软件控制信号且能够通过接收到的硬件控制信号或软件控制信号控制LED阵列的工作状态。本实用新型还公开了一种车灯系统和车辆。本实用新型的LED灯控制模块能够在软件控制出现问题时保证LED灯的点亮功能，同时也不会影响软件控制正常时对LED阵列的控制，能够实现LED阵列多样化的点亮模式。

技术领域

本实用新型涉及车灯模块，具体地，涉及一种LED灯控制模块。此外，本实用新型还涉及一种车灯系统和车辆。

背景技术

近年来，LED技术凭借效率高、寿命长、安全、环保等优点，得到迅猛发展，其应用范围越来越广，尤其是在汽车车灯照明领域，备受业界青睐。随着汽车的更新换代，不仅是汽车的车型越来越多，对车灯的要求也越来越多。此时，具有动画特效的车灯就应广大消费者的需求应用于车灯。该具有动画特效的车灯不仅仅是局限于点亮和照明的功能，其还具有缤纷多彩的“花样”和多样化的模式。

为了能实现车灯多样化的模式，一般会通过软件控制车灯的启停以及车灯的模式，如果在使用过程中，软件出现问题无法传输控制信号，则LED多样化的动画模式失效，但是LED的点亮功能同样也无法达到。而当LED的点亮功能无法实现时，就无法实现提醒或者照明功能，此时会对车辆的安全行驶产生影响。

有鉴于此，需要提供一种能够始终保持点亮功能正常的LED灯控制模块。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一方面的技术问题是提供一种LED灯控制模块，该LED灯控制模块能够在软件控制出现问题时保证LED灯的点亮功能，同时也不会影响软件控制正常时对LED阵列的控制，能够实现LED阵列多样化的点亮模式。

本实用新型所要解决的第二方面的技术问题是提供一种车灯系统，该车灯系统能够在软件控制出现问题时保证LED灯的点亮功能，同时也不会影响软件控制正常时对LED阵列的控制，能够实现LED阵列多样化的点亮模式。

本实用新型所要解决的第三方面的技术问题是提供一种车辆，该车辆的车灯系统能够在软件控制出现问题时保证LED灯的点亮功能，同时也不会影响软件控制正常时对LED阵列的控制，能够实现LED阵列多样化的点亮模式。

为了解决上述技术问题，本实用新型第一方面提供一种LED灯控制模块，包括软件控制单元、软硬件控制切换单元、终端控制单元和LED阵列；

所述软件控制单元适于接收功能信号和模式信号并适于输出软件控制信号，所述软硬件控制切换单元适于接收功能信号并适于输出硬件控制信号，所述软硬件控制切换单元与所述软件控制单元电连接，以能够接收所述软件控制信号并根据所述软件控制信号确认是否切换成硬件控制；

所述终端控制单元的信号输入端分别与所述软硬件控制切换单元的信号输出端以及所述软件控制单元的信号输出端电连接，以能够接收所述硬件控制信号或所述软件控制信号；所述终端控制单元的信号输出端与所述LED阵列的信号输入端电连接，以能够通过接收到的所述硬件控制信号或所述软件控制信号控制所述LED阵列的工作状态。

优选地，所述软件控制单元还适于接收所述LED阵列的上电信号并根据所述上电信号控制所述LED阵列的工作。

优选地，所述软硬件控制切换单元包括软硬件控制切换电路。

进一步优选地，所述软硬件控制切换电路包括切换电路、硬件控制支路和软件控制支路，所述硬件控制支路与所述软件控制支路并联，且均电连接至所述切换电路，所述切换电路被配置为若接收到软件控制信号则保持断开状态，若未接收到软件控制信号则保持导通状态。